노듈러 거더

정 의[편집 | 원본 편집]

  • 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캬스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량공법을 통해 제작된 교량
노듈러 거더2.jpeg
노듈러 거더 시공1.jpg

용어설명[편집 | 원본 편집]

  • 콘크리트 거더의 경량화를 통한 교량의 장지간화 구현
  • 열악한 현장작업의 최소화 및 고품질 확보
  • 프리캐스트 부재의, 효율적이고 신뢰할 수 있는 합성 방법의 구현
  • 경관성 우수
  • 국토교통부 지정 건설신기술
- 지정번호 : 812
- 지정년도: 2017년
- 신기술명: 공장에서 제작된 프리텐션 콘크리트 복부 부재와 노듈 부재를 이용한 급속시공 PSC박스 거더 교량공법(Nodular Girder)
- 기술분류: 토목 > 교량 > 교량거더
- 범위 및 내용: 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캐스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량 공법
- 개발: (주)장헌산업, 한라산업개발(주)
- 보호기간: 2017-02-07 ~ 2025-02-06


구성[편집 | 원본 편집]

  • 제품 형상 및 개념도
노듈러 거더 제품 형상 및 개념도.png
  • 상세
- J-web : 종방향으로 프리스트레싱힘에 도입되는 일반적인 PSC박스거더의 복부와는 달리 연직방향으로도 강봉에 의해 프리스트레싱 힘이 도입되는 특징이 있는 얇은 구조부재
- Nodulee: 거더 내에 5m 간격으로 배치하며, 기존의 연결방식인 건식결합의 단점을 개선하고 습식결합부 콘크리트 타설시 거푸지브이 역할을 하여 추가적인 거푸집 시공 불필요
- Half Deck: 거더교량의 바닥판 두께의 약 반정도(110mm)를 프리캐스트로 제작한 패널이며, 본패널을 가설한 후 현장치기 콘크리트로 합성하여 최종바닥판을 완성하는 영구 거푸집 겸용 구조체로서 본 시방서에 의해 제작, 운반, 가설되는 반단면 프리캐스트바닥판으로 일반용 패널, 캔틸레버용 패널 및 중분대용 패널로 구성
J-web.png

시공절차 및 방법[편집 | 원본 편집]

노듈러 거더 제작 시공절차 및 방법1.png
노듈러 거더 제작 시공절차 및 방법2.png

유의사항[편집 | 원본 편집]

  • 운반 및 설치
1) 운반
- 적재는 최소 4개 이상의 고리를 이용하여 하중이 분포되도록 하여야 하며 충격이 가해지지 않도록 주의하여야 한다,
- 패널과 패널사이는 운반시 충격을 고려하여 목재 등의 완충재를 설치하여 견고히 결속하여야 한다.
2) 설치
- Half Deck를 거더에 설치 전 거더의 횡간격, 요철부위를 검사하고 설치 지점에 Joint Filler를 설치하여 충격완화 및 미끄럼을 방지토록 하여야 한다.
- 설치된 패널과 패널사이의 접합부 높이 차이는 높이조절용 볼트를 이용하여 적절히 조절하여야 한다.

관련규정[편집 | 원본 편집]

관련용어[편집 | 원본 편집]