단속도 제어 알고리즘(Floating control algorism)


정의[편집 | 원본 편집]

  • (설) 다음 특징을 가지고 있는 알고리즘 -2-위치 동작이나 다위치 동작에서 조작량의 변화는 정해진 값만 취할 수 밖에 없으나, 플로팅 동작이라고도 하는 단속도 동작의 경우 2-위치 동작 간격에 해당하는 중립대를 가지고 있음 -목표치로부터 벗어나는 편차가 중립대 내로 들어오면 밸브는 그대로의 위치를 유지 -편차가 중립대를 벗어나면 그 만큼의 편차 신호에 따라 밸브 개도는 일정한 속도로 변화됨[1]

용어설명[편집 | 원본 편집]

관련규정[편집 | 원본 편집]

관련용어[편집 | 원본 편집]

  1. 국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)