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- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 10.0.2.2 토론님이 등가 띠 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등가 띠''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)1개의 차선에 작용하는 차륜하중에 의하여 횡적 또는 종적으로 콘크리트 슬래브에 발생하는 실제 단면력을 산정할 수 있도록 구조해석의 목적으로 바닥판으로부터...)
- 2022년 9월 26일 (월) 16:45 Smart 토론 기여님이 등가 띠 문서를 삭제했습니다 (내용: "{{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등가 띠''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)1개의 차선에 작용하는 차륜하중에 의하여 횡적 또는 종적으로 콘크리트 슬래브에 발생하...". 유일한 편집자는 "10.0.2.2" (토론))
- 2022년 9월 26일 (월) 16:42 10.0.2.2 토론님이 등가 띠 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등가 띠''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)1개의 차선에 작용하는 차륜하중에 의하여 횡적 또는 종적으로 콘크리트 슬래브에 발생하는 실제 단면력을 산정할 수 있도록 구조해석의 목적으로 바닥판으로부터...)
