교량내진설계

Choi-SA (토론 | 기여)님의 2023년 7월 24일 (월) 16:09 판 (새 문서: {{Infobox}} {{목차}} ==정의== * 교량의 교각 강도와 연성 능력을 이용하여 교량이 지진 작용력에 저항하도록 하는 설계 개념 * 교량 내진설계를 통해 낙교, 기초의 파괴, 받침 파괴, 연결부 파괴, 지반 액상화 현상 등이 발생하지 않도록 하는 설계 ==용어설명== * 교량 내진설계의 목적 - 지진시 교량의 파괴, 붕괴 예방으로 인명, 경제적/사회적 피해 최소화 - 교각의...)
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정의

  • 교량의 교각 강도와 연성 능력을 이용하여 교량이 지진 작용력에 저항하도록 하는 설계 개념
  • 교량 내진설계를 통해 낙교, 기초의 파괴, 받침 파괴, 연결부 파괴, 지반 액상화 현상 등이 발생하지 않도록 하는 설계

용어설명

  • 교량 내진설계의 목적
- 지진시 교량의 파괴, 붕괴 예방으로 인명, 경제적/사회적 피해 최소화
- 교각의 연성거동을 유도함으로써 연성파괴 유도(취성파괴시 피해가 극심하기 때문에 연성파괴 유도)
- 낙교 방지 및 지진발생시에도 교량의 기본 기능을 발휘할 수 있도록 함


  • 지진시 교량의 파괴 형태 종류
- 교각의 휨(연성파괴), 전단(취성파괴), 겹침이음 부착파괴(취성파괴)
- 낙교(취성파괴)
- 받침파괴
- 기초 구조물과 지반의 파괴
- 교대의 파괴 및 뒤채움재의 소성 변형
- 신축이음장치의 파괴 등

관련규정

  • 교량내진설계기준(한계상태설계법)(KDS 24 17 11 : 2022)

관련용어

  • 내진설계(Seismic Design)
  • 내진성능평가