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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 천해파(Shallow water wave) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''천해파''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)파의 운동이 저면의 영향을 받는 상태의 파랑으로서 수심이 파장의 1/2보다 작은 경우의 중력파<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 유의파(有義波)(Significant wave) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유의파(有義波)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)일정 관측시간 중의 전체 파랑 내에서 최고 파고부터 높이 순서로 정 리하여 전체 파랑수의 상위 1/3의 파고와 그에 해당하는 주기의 산술평균값을 갖는 파...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 심해파(Deep water wave) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''심해파''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)파의 운동이 저면의 영향을 받지 않는 상태의 파랑으로서 수심이 파장의 1/2 보다 큰 경우의 중력파<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 배수문(Drainage gate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''배수문''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)해수의 침입을 막고, 지구 내 혹은 인접 배후지의 과잉수를 저조시에 바다로 배제하기 위한 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 설계조위 (設計潮位)(Design tidal level) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계조위 (設計潮位)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)구조물의 배치, 형식, 높이 등의 결정에 이용되는 조위로서 구조물이 가장 위험하게 되는 조위<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 유로공(Watercourse work) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유로공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)유로의 변경에 의한 난류방지 및 종단기울기의 규제에 의한 종방향 및 횡방향 침식을 방지하고 하상을 안정적으로 고정시키는 목적으로 설치하는 시설<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 침사지(Setting basin) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''침사지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (농)(천)유수에 의해 이동된 토사를 자연 또는 강제로 침전·퇴적시킬 목적으로 만든 저류시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 하상유지공(River bed protection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''하상유지공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)종방향 침식을 방지하고 하상을 안정시키므로써 하상 퇴적물의 재이동, 하안의 붕괴 등을 방지하며 호안 공작물의 기초를 보호할 목적으로 설치하는 시설<ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 사방댐(Debris barrier) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''사방댐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)유역의 상류지역 또는 단지개발에 따른 토사유입 예상지역에 시공하여 유송된 모래와 자갈(砂礫) 등을 저류 또는 조절하는 댐<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 암거(暗渠)(Culvert) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''암거(暗渠)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)통문과 통관의 형태를 갖고 있으나 제내지가 높아 개폐문짝을 설치하지 않는 구조물<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 수문(水門)(Gate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''수문(水門)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (댐)(천)본류를 횡단하거나 본류로 유입되는 지류를 횡단하여 제방을 분리시키는 형태로 설치한 개폐문을 가진 구조물로서 조절부에 설치되어 홍수방류량을 조절하...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 대공 (帶工, 띠공)(Small drops) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대공 (帶工, 띠공)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하상의 저하가 심한 경우에 하상이 계획하상고 이하가 되지 않도록 하기 위해 설치하며, 낙차가 없거나 매우 작은(보통 50cm 미만) 하상유지시설<ref>국가건...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 완경사낙차공(Mild slope drops) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완경사낙차공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하상의 경사를 완만하게 하기 위하여 하류측 경사를 1:10~1:20 정도로 완만하게 설치하며 주로 돌과 목재를 이용한 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 202...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 밑다짐(Foot compaction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밑다짐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)비탈멈춤 앞쪽 하상에 설치하여 하상세굴을 방지하고 기초와 비탈덮기를 보호하기 위하여 설치하는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명=...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 제방표고(Levee elevation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''제방표고''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)평균 해수면으로부터 제방 둑마루까지의 높이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 완성제방(Completed levee) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완성제방''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 계획홍수에 대한 구조적 안정성이 확보된 제방, 즉 필요한 여유고, 단면, 호안 등을 가진 제방<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 잠정제방(Provisional levee) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''잠정제방''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 하천 개수공사 시 점차적으로 홍수에 대한 안전도를 향상시키기 위하여 또는 예산사정상 연차별 투자계획에 맞추기 위하여 축조된 제방으로서 아직 완성되지 않은...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 제방고(Levee height) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''제방고''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 제방 부지 중심 지반으로부터 둑마루까지의 높이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 완전굴입하도(完全堀入河道)(Complete excavated channel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완전굴입하도(完全堀入河道)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 굴입하도 중 둑마루가 제내지 지반보다 낮은 하도<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 굴입하도 (堀入河道)(Excavated channel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''굴입하도 (堀入河道)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 하도의 일정구간에서 평균적으로 보아 계획홍수위가 제내지 지반고보다 낮거나 둑마루나 흉벽의 마루에서 제내 지반까지의 높이가 0.6m 미만인 하도<ref>국...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 둑마루폭(Levee crest width) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''둑마루폭''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 제방 윗부분의 폭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 천소(Shallow riffle) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''천소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)수심이 얕은 해저의 튀어나온 부분으로 항해에 방해가 되는 곳<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 주운시설(Navigation facility) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''주운시설''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하천에서 선박이 다니거나 정박할 수 있도록 설치한 주운수로 및 갑문시설 일체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 주운댐(Navigation dam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''주운댐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천) 선박의 운항이 가능하도록 수심을 유지하기 위해 갑문시설을 갖춘 댐<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 선회장(Slewing area) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선회장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)선박이 부두에 접안 또는 이안하는 경우 항행을 위하여 방향을 바꾸거나 회전할 때 필요한 수역<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 박지(Harbor anchorage) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''박지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)항내와 항외에 각종 선박이 정박 대기하거나 수리 및 하역을 할 수 있는 지역<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 회유(回遊)(Fish migration) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''회유(回遊)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)물고기가 알을 낳거나 먹이를 찾기 위하여 계절을 따라 일정한 시기에 한곳에서 다른 곳으로 떼 지어 헤엄쳐 다니는 일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 건선거(Dry dock) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건선거''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)선박을 지지하고 배의 바닥을 보기 위하여 물을 뺄 수 있는 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 잠공(Orifice) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''잠공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어도의 격벽의 하단에 뚫어놓은 구멍<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 측벽(側壁)(Side wall) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''측벽(側壁)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어도의 양측면 외벽<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 어도출구 (魚道出口)(Outlet of fishway) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''어도출구 (魚道出口)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (댐)(천)어도의 상류단에서 상류하천으로의 출구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 유인수로 (誘引水路)(Attraction waterway) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유인수로 (誘引水路)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류를 어도입구로 유도하는 수로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 이동효율 (移動效率)(Passage efficiency) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이동효율 (移動效率)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류가 어도 내에서 이동할 수 있는 효율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 유인효율 (誘引效率)(Attraction efficiency) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유인효율 (誘引效率)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류를 어도의 입구로 유도하는 효율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 돌진속도 (突進速度)(Burst speed) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''돌진속도 (突進速度)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)물고기가 순간적으로 낼 수 있는 속도 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 소상(遡上)(Ascending) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''소상(遡上)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)(댐)어류가 하천을 거슬러 올라가는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 순항속도 (巡航速度)(Cruise velocity) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''순항속도 (巡航速度)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)물고기가 장시간 계속해서 낼 수 있는 유영속도<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 어도입구 (魚道入口)(Inlet of fishway) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''어도입구 (魚道入口)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (댐)(천)어도의 하류단에서 소상한 어류의 어도 진입구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 격벽(隔璧)(Divider wall) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''격벽(隔璧)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (교)단면 형상을 유지시키기 위하여 거더에 배치하는 횡방향 보강재, 다이아프램, 또는 단일 박스 또는 다중 박스거더의 받침점부나 경간 내에 비틀림 등에 저항...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 강하(降下)(Seaward migration) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''강하(降下)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)(댐)어류가 하천을 내려가는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 노치(Notch) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''노치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)계단식어도에서 격벽의 상단의 일부를 낮게 파놓은 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 도류벽(導流壁)(Guide wall) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도류벽(導流壁)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)흐름을 완만하게 하기 위해 설치한 일부분이 막히지 않은 격벽<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 보(① beam ②weir) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)주로 휨모멘트에 저항하는 기능을 갖는 구조부재 ② (천)각종 용수의 취수, 주운(舟運) 및 친수활동 등을 위하여 수위 또는 유량을 조절하거나 바닷물의 역류를 방지...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 하천시설(River facility) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''하천시설''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하천법 제2조 3호에서 규정한 시설 중 이 기준에서 정한 내진설계대상 하천시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 고정보(Fixed weir) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''고정보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)수위, 유량을 조절하는 가동 장치가 없는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 가동보(Movable weir) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''가동보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)수위, 유량을 조절하는 가동 장치가 있는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 동수압(Hydrodynamic pressure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''동수압''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)유체의 동적작용에 의해 구조물에 작용하는 동적압력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 친수지구(Water- friendly district) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''친수지구''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)자연과 인간이 조화를 이루는 곳으로 시민들의 접근이 용이하여 주민을 위한 휴식‧레저공간 등으로 이용하는 지구로 친수거점지구와 근린친수지구로 구분<re...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 친수 거점지구(Water- friendly lodgement district) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''친수 거점지구''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)대도시 및 광역권 시민들이 원거리에서 방문해서 다양한 레저‧문화‧체육활동을 즐기는 지역명소로서 하천활용도가 높아 거점형 친수공간으로 관리...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 10.0.2.2 토론님이 오염총량관리제도(Tmdls: total maximum daily loads) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''오염총량관리제도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)관리하고자 하는 하천의 목표수질을 정하고, 목표수질을 달성·유지하기 위한 수질오염물질의 허용부하량(허용총량)을 산정하여, 해당 유역에서 배출되...)
