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- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +546 새글 완경사낙차공(Mild slope drops) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완경사낙차공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하상의 경사를 완만하게 하기 위하여 하류측 경사를 1:10~1:20 정도로 완만하게 설치하며 주로 돌과 목재를 이용한 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 202... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +585 새글 대공 (帶工, 띠공)(Small drops) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대공 (帶工, 띠공)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하상의 저하가 심한 경우에 하상이 계획하상고 이하가 되지 않도록 하기 위해 설치하며, 낙차가 없거나 매우 작은(보통 50cm 미만) 하상유지시설<ref>국가건... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +518 새글 밑다짐(Foot compaction) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밑다짐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)비탈멈춤 앞쪽 하상에 설치하여 하상세굴을 방지하고 기초와 비탈덮기를 보호하기 위하여 설치하는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명=... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +445 새글 제방표고(Levee elevation) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''제방표고''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)평균 해수면으로부터 제방 둑마루까지의 높이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +441 새글 제방고(Levee height) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''제방고''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 제방 부지 중심 지반으로부터 둑마루까지의 높이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +623 새글 잠정제방(Provisional levee) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''잠정제방''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 하천 개수공사 시 점차적으로 홍수에 대한 안전도를 향상시키기 위하여 또는 예산사정상 연차별 투자계획에 맞추기 위하여 축조된 제방으로서 아직 완성되지 않은... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +504 새글 완성제방(Completed levee) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완성제방''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 계획홍수에 대한 구조적 안정성이 확보된 제방, 즉 필요한 여유고, 단면, 호안 등을 가진 제방<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +471 새글 완전굴입하도(完全堀入河道)(Complete excavated channel) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''완전굴입하도(完全堀入河道)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 굴입하도 중 둑마루가 제내지 지반보다 낮은 하도<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +402 새글 둑마루폭(Levee crest width) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''둑마루폭''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 제방 윗부분의 폭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +591 새글 굴입하도 (堀入河道)(Excavated channel) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''굴입하도 (堀入河道)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* 하도의 일정구간에서 평균적으로 보아 계획홍수위가 제내지 지반고보다 낮거나 둑마루나 흉벽의 마루에서 제내 지반까지의 높이가 0.6m 미만인 하도<ref>국... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +461 새글 천소(Shallow riffle) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''천소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)수심이 얕은 해저의 튀어나온 부분으로 항해에 방해가 되는 곳<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +490 새글 주운시설(Navigation facility) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''주운시설''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)하천에서 선박이 다니거나 정박할 수 있도록 설치한 주운수로 및 갑문시설 일체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +474 새글 주운댐(Navigation dam) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''주운댐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천) 선박의 운항이 가능하도록 수심을 유지하기 위해 갑문시설을 갖춘 댐<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +508 새글 선회장(Slewing area) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선회장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)선박이 부두에 접안 또는 이안하는 경우 항행을 위하여 방향을 바꾸거나 회전할 때 필요한 수역<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +480 새글 박지(Harbor anchorage) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''박지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)항내와 항외에 각종 선박이 정박 대기하거나 수리 및 하역을 할 수 있는 지역<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +466 새글 건선거(Dry dock) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건선거''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)선박을 지지하고 배의 바닥을 보기 위하여 물을 뺄 수 있는 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +544 새글 회유(回遊)(Fish migration) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''회유(回遊)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)물고기가 알을 낳거나 먹이를 찾기 위하여 계절을 따라 일정한 시기에 한곳에서 다른 곳으로 떼 지어 헤엄쳐 다니는 일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022.... 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +412 새글 측벽(側壁)(Side wall) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''측벽(側壁)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어도의 양측면 외벽<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +427 새글 잠공(Orifice) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''잠공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어도의 격벽의 하단에 뚫어놓은 구멍<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +453 새글 이동효율 (移動效率)(Passage efficiency) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이동효율 (移動效率)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류가 어도 내에서 이동할 수 있는 효율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +448 새글 유인효율 (誘引效率)(Attraction efficiency) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유인효율 (誘引效率)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류를 어도의 입구로 유도하는 효율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +444 새글 유인수로 (誘引水路)(Attraction waterway) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유인수로 (誘引水路)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)어류를 어도입구로 유도하는 수로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +458 새글 어도출구 (魚道出口)(Outlet of fishway) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''어도출구 (魚道出口)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (댐)(천)어도의 상류단에서 상류하천으로의 출구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
- 2022년 9월 26일 (월) 17:25 차이 역사 +466 새글 어도입구 (魚道入口)(Inlet of fishway) 새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''어도입구 (魚道入口)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (댐)(천)어도의 하류단에서 소상한 어류의 어도 진입구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어== 최신
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