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  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 연동장치(Interlocking device) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''연동장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)신호기ㆍ선로전환기ㆍ궤도회로 등의 제어 또는 조작이 일정한 순서에 따라 연쇄적으로 동작되는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 연속정보(Continuous information) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''연속정보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)정보의 전송에 있어서 일정 주기마다 연속적으로 전송되는 정보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 열차자동방호장치(Atp: automatic tain protection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''열차자동방호장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차운행에 필요한 각종 정보를 정보전송장치를 통해 차상으로 전송하면 차상의 컴퓨터가 열차의 속도를 감시하여 일정속도 이상 초과하여 운행 시 자...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 열차자동제어장치(Atc: automatic train control) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''열차자동제어장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차가 현재 점유하고 있는 궤도회로로부터 속도 정보(ATC 신호)를 수신 받아 그 시점에서 그 구간을 주행할 수 있는 최대 지정 속도를 알아내어 열차의...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 신호제어설비(Railway signal control equipment) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''신호제어설비''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차 또는 차량의 안전운행과 수송능력 향상을 목적으로 설치한 종합적인 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 안전 측 동작(Fail safe) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''안전 측 동작''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)예상되는 고장으로부터 장비를 안전한 상태로 유지하기 위한 설계 원리를 말하며 설비의 고장시 안전한 측으로 작동하는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 불연속 정보(Intermittent information) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''불연속 정보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)어느 특정한 지점에서 차상으로 전송되는 정보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 서지(Surge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''서지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기적인 선로나 회로에서 발생되거나 인가되는 이상전압<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 궤도회로(Track circuit) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도회로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차 등의 궤도점유 유무를 감지하기 위하여 전기적으로 구성한 회로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 합성전차선(Synthesized trolly wire) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''합성전차선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)조가선(강체 포함), 전차선, 행거, 드로퍼 등으로 구성한 가공전선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 RAMS(Rams) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''RAMS''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)장비/시스템의 신뢰성, 가용성, 유지보수성 및 안전성에 대한 설계 단계부터 폐기 시까지에 이르는 라이프 싸이클에 걸친 사전검토, 예측, 실적평가 및 개선활동<ref>국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 가청주파수(Af: audio frequency) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''가청주파수''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)사람의 귀로 들을 수 있는 주파수로서 음성 주파수 또는 오디오 주파수<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 건널목안전 설비(Railroad crossing safety facility) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건널목안전 설비''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)도로와 철도가 평면교차 하는 건널목에 열차, 자동차 및 사람 등의 통행에 안전을 확보하기 위하여 설치하는 각종 건널목안전설비<ref>국가건설기준용어집...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전철변전소등(Railway substation etc.) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전철변전소등''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전철변전소ㆍ급전구분소ㆍ보조급전구분소ㆍ단말보조급전구분소ㆍ병렬급전소를 말함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전철전력설비(Railway electric power facility) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전철전력설비''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기철도에서 수전선로ㆍ변전설비ㆍ스카다(SCADA)ㆍ전차선로ㆍ배전선로ㆍ건축전기설비와 이에 부속되는 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</re...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전기실 등(Electrical room etc.) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전기실 등''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기수용설비 중 개폐기 기타의 장치에 의하여 고압 또는 특별고압 전로를 개폐할 수 있는 설비와 변압기 등이 설치되어 있는 옥내ㆍ외 장소<ref>국가건설기준용...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전선로(Electric line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기사용장소 상호간의 전선 및 이를 지지하거나 또는 보장하는 시설물<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전차선(Contact line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전차선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기차량의 집전장치에 접촉ㆍ동작하여 이에 전기를 공급하는 가공전선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전차선로(Contact line system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전차선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전기차량에 전기에너지를 공급하기 위하여 선로를 따라 설치한 시설물로서 전선, 지지물 및 관련 부속 설비를 총괄<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</r...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 시운전(Test operation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시운전''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)선로를 새로 부설했거나 중대한 선로 보수를 한 경우와 전차선의 이상 유무 확인 및 각종설비를 설치하고 사용 개시 전 최종 확인하는 것<ref>국가건설기준용어집(국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 이중화 전원계통(Dual electric power system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이중화 전원계통''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)각종 사고의 경우에도 전원공급이 가능하도록 2회선으로 구성된 전용배전선로 전력계통<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전기관제실(Electrical control room) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전기관제실''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)원격감시제어(이하 “원제장치”라 한다.)에 의하여 전철변전소, 전기실 등의 감시제어와 동시에 설비의 유지관리 및 운용을 위한 감시·제어 및 계통운용과 보...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 전기설비(Electrical facility) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전기설비''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)수전ㆍ변전ㆍ전철ㆍ배전 또는 전기사용을 위하여 설치하는 기계ㆍ기구ㆍ전선로ㆍ보안 통신선로 기타의 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 보조급전 구분소(Sub sectioning post) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보조급전 구분소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)작업, 고장, 장애 또는 사고 시에 정전(단전)구간을 단축하기 위하여 개폐장치와 단권변압기 등을 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 수전선로(Transmission line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''수전선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)한전 등 변전소에서 전철변전소 또는 수전실 간의 전선로와 이에 부속되는 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 스카다(Scada) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''스카다''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)원방감시제어시스템으로서 전철변전소, 수전실, 전기실 등 원격지에 설치된 전기설비를 통신망으로 연결하여 전기관제실의 전기관제사 및 변전실에서 개폐기 등...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 단말보조급전구분소(Auto transformer post) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단말보조급전구분소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전차선로의 말단에 전압강하 보상과 통신유도장해의 경감을 위하여 단권변압기 등을 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 배전선로(Distribution line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''배전선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전철변전소 또는 수전실의 배전반 2차측부터 전기실 등 변압기 1차측까지의 전선로 및 이에 부속되는 개폐장치 등의 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:24 10.0.2.2 토론님이 병렬급전소(Parallel post) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''병렬급전소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전압강하의 보상 및 통신유도장해 경감을 목적으로 전차선로의 상·하선을 병렬로 연결하기 위하여 개폐장치등을 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 귀선(Retrace cable) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''귀선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)운전용 전기를 통하는 귀선레일ㆍ중성선ㆍ보호선용 접속선 및 변전소 인입귀선 등을 총괄한 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 급전구분소(Electricity sectioning post) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''급전구분소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전철변전소간 전기를 구분 또는 연장급전을 하기 위하여 개폐장치와 단권변압기 등을 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명=...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 급전선(Feeder) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''급전선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)합성전차선에 전기를 공급하는 전선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 가공전차선(Overhead contact line or catenary) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''가공전차선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)합성전차선과 이에 부속된 곡선당김장치, 건넘선장치, 장력조정장치, 구분장치, 급전분기장치, 균압장치, 흐름방지장치 등을 총괄한 것<ref>국가건설기준용어집...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 공동관로(Common duct) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''공동관로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전력ㆍ신호ㆍ통신케이블 중 2개 분야 이상을 함께 사용하는 관로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 공통접지방식(Common grounding method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''공통접지방식''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일과 병행하여 지중에 매설접지선을 포설하여 변전소로 돌아오는 전류의 귀환을 용이하게 하는 방식으로 모든 전기설비를 등전위 접지망으로 구성하여 레...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 구분장치(Section device) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''구분장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철) 전차선로의 정전구간을 한정하거나 교류전철화 구간의 M,T상의 이상 전원을 구분하기 위하여 설치하는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 충격하중(Impact load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''충격하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)동적하중 중에서 레일절손, 용접부 불량, 차륜 플랫 등과 같은 열차운행 중 예외적으로 발생하는 하중을 말하며 비교적 변동이 큰 하중<ref>국가건설기준용어집(국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 통과하중 또는 통과톤수(Passing tonnage) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''통과하중 또는 통과톤수''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)특정 선구에 열차가 일정기간 통과하여 궤도에 미치는 누적된 하중톤 수의 총합<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 차량기지(Train depot) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''차량기지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)각종 차량의 청소, 검사, 수선, 장비유치 등을 하는 시설의 종합기능을 수행하는 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 철도(Railway or railroad) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''철도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전용 용지에 토공, 교량, 터널, 배수시설 등 노반을 조성하여 그 위에 레일, 침목, 도상 및 그 부속품으로 구성한 궤도를 부설하고 그 위를 기계적, 전기적 또는 기타 동...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 축중(Axle load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''축중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)차량 1쌍의 축이 레일에 가해진 수직인 힘<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 정적하중(Static load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''정적하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)선로에 투입할 차량의 정적상태에서의 허용한계 축중으로서 해당 선로에 대한 적용하중의 기초가 됨<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명=...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 유효하중(Effective load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유효하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)동적하중 중에서 궤도틀림에 의한 하중 증가, 캔트부족 또는 초과에 기인하는 곡선에서의 하중 증가를 고려한 하중으로서 열차운행 중 통상적으로 발생하는 변동...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 장대레일(Cwr: continuous welded rail) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''장대레일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일을 연속으로 용접하여 한 개의 길이가 200 m 이상으로 구성된 레일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 선로제표(Track sign) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로제표''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)선로상태를 표시하는 표지<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 보수기지(Repair base) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보수기지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도 운영시 궤도, 구조물, 신호, 전기, 전차선 등 시설물의 기능유지를 위한 유지보수작업 시행을 위하여 분야별로 필요한 장비, 자재, 운영요원 등을 종합관리하...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 도상 어깨폭(Width of ballast shoulder) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도상 어깨폭''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)침목 끝단으로부터 도상 어깨까지의 직선거리 폭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 동적하중(Dynamic load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''동적하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차가 정적하중 외에 주행시 궤도틀림에 의한 하중 증가, 캔트부족 또는 초과에 기인하는 하중 증가, 레일절손, 용접부 불량, 차륜 플랫 등에 의한 하중 증가에...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 궤도 지지강성(Track support stiffness) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도 지지강성''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일의 강성, 침목간격, 궤도 합성 스프링정수를 모두 고려한 스프링정수를 말하며 레일을 수직방향으로 단위량만 침하시키는 데에 요하는 하중강도<ref>국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:23 10.0.2.2 토론님이 하장(Loading yard) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''하장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)화물을 화차에 적재 및 하화함과 동시에 트럭과 같은 타 수송차량에 화물을 옮겨 싣고 내리는 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
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