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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 블로홀(Blow hole) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''블로홀''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)용접금속 중에 가스에 의해 생긴 구형의 공동<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 비골조단부(Unframed end) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비골조단부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)스티프너나 접합부 부재에 의한 회전에 대하여 구속되지 않은 부재의 단부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 비구속판요소(Unstiffened element) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비구속판요소''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)하중의 방향과 평행하게 한쪽 끝단이 직각방향의 판요소에 의해 연접된 평판요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 부분강접합성접합부(Partially restrained moment connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분강접합성접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)강재기둥과 부분합성보 또는 완전합성보를 접합하며, 상부슬래브의 철근과 하부플랜지의 시트앵글(또는 다른 유사한 접합요소)에 의해 발휘되는 우력...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 부분골조 시험체(Sub assemblage test specimen) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분골조 시험체''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)프로토타입 가새의 축변형 및 휨변형을 가장 근접하게 모형화하기 위한 가새, 접합부 및 실험장비의 조합체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</r...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 부분용입그루브용접(Pjp: partial joint penetration groove weld) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분용입그루브용접''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)연결부재의 전체두께보다 적게 내부용입된 그루브용접<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 불완전강접합(Partially restrained moment connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''불완전강접합''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)접합되는 부재 사이에 어느 정도 상대적 회전변형이 발생하면서 모멘트를 전달하는 접합<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보통모멘트 골조(Omf: ordinary moment frames) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통모멘트 골조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)연성거동을 확보하기 위한 특별한 상세를 사용하지 않은 모멘트골조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보통중심 가새골조(Ocbf: ordinary concentrically braced frames) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통중심 가새골조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)가새시스템의 모든 부재가 주로 축력을 받으며, KDS 41 31 00 (4.10)의 요구사항을 만족하는 대각가새골조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보통합성 전단벽(Composite ordinary shear wall) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통합성 전단벽''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)KDS 41 31 00(4.11)의 요구사항을 만족시키는 합성전단벽<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보호영역(Protected zones) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보호영역''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)제작이나 부대물의 부착 시에 제한을 받아야 하는 부재의 특정영역, KDS 41 31 00(4.10) 참조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 변형도적합법(Strain compatibility method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변형도적합법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)(강)각 재료의 응력-변형도 관계와 단면의 중립축에 대한 위치를 고려하여 합성부재의 응력을 결정하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보(Beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)주로 휨모멘트에 저항하는 기능을 갖는 구조부재 ② (천)각종 용수의 취수, 주운(舟運) 및 친수활동 등을 위하여 수위 또는 유량을 조절하거나 바닷물의 역류를 방지...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보단면감소부(Reduced beam section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보단면감소부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)부재의 특정 부위에 비탄성거동을 유도하기 위해 보단면 일부를 감소시킨 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 보통내진 시스템(Ordinary seismic resisting system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통내진 시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)설계지진에 대하여 몇몇 부재가 제한된 비탄성 거동을 일으킨다는 가정하에 설계된 내진시스템<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 반강접합성접합부(Partially restrained composite connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반강접합성접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)상부는 슬래브 철근으로 하부플랜지는 시트앵글이나 유사한 방법으로 우력을 제공하여 기둥에 반강접이나 완전합성보로 휨저항하는 접합부<ref>국가...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 반응수정계수(Response modification factor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반응수정계수''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)한계상태설계법(혹은 강도설계법) 수준으로 지진하중을 저감시키는데 사용되는 계수<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 변단면재(Member of non-uniform section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변단면재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)부재의 단면의 형상이나 치수가 길이방향에 따라 변하는 부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 변형도경화(Strain hardening) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변형도경화''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)응력을 가해 변형도를 증가시켰을 때 그 인장력이나 강성이 증가하는 현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 미끄러짐(Slip) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄러짐''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)볼트접합부에서 접합부가 설계강도에 도달하기 전에 피접합재간에 상대운동이 발생하는 한계상태<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 밀착조임볼트(Snug- tightened bolt) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀착조임볼트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)견고하게 밀착되도록 조임한 볼트<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 밀착조 임접합부(Snug- tightened joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀착조 임접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)견고하게 밀착된 겹으로 연결된 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 면내불안정한계상태(Limit state of in-plane instability) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''면내불안정한계상태''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)횡좌굴(휨-비틀림좌굴)이 구속된 보가 압축력과 강축휨을 받는 경우에, 영향으로 강축휨모멘트가 확대되어 불안정해지는 한계상태<ref>국가건설기준용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 면외좌굴 (또는 휨- 비틀림좌굴)한계상태(Limit state of out-of-plane buckling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''면외좌굴 (또는 휨- 비틀림좌굴)한계상태''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)횡좌굴(휨-비틀림좌굴)이 구속되지 않는 보가 압축력과 강축휨을 받는 경우에 횡좌굴이 발생하는 한계상태<ref>국가건설기준용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 면진(Base isolation, Seismic isolation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''면진''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)건축물의 기초부분 등에 적층고무 또는 미끄럼받이 등을 넣어서 지진에 의한 건축물의 흔들림을 감소시키는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 모멘트 연성골조(Ductile moment frame) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''모멘트 연성골조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)수평력에 대한 저항성능을 증가시키기 위하여 부재와 접합부의 연성을 크게 한 입체골조를 말함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 맞춤지압 스티프너(Fitted bearing stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''맞춤지압 스티프너''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)지점이나 집중하중점에 사용되는 스티프너로써 지압을 통하여 하중을 전달하기 위하여 보의 한쪽 혹은 양쪽 플랜지에 꼭 맞도록 만든 스티프너<ref>국가...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 메탈터치이음(Metal touch joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''메탈터치이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)강재와 강재를 빈틈없이 밀착시키는 것의 총칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 링크중간웨브스티프너(Link intermediate web stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크중간웨브스티프너''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)편심 가새골조 링크 내에 설치된 수직웨브 스티프너<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 마찰접합부(Slip critical connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''마찰접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)접합부의 밀착된 면에서 볼트의 조임력이 유발하는 마찰력에 의해 접합된 부재의 저항하도록 설계된 볼트접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 0...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 맞댐용접(Butt welding) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''맞댐용접''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)2개의 판 끝면을 거의 동일한 평면 내에서 맞대어 하는 용접<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 도급업자(Contractor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도급업자''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)건축공사 공종별 부재 제작 및 설치자<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 뒤틀림(Warping) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''뒤틀림''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (교)비틀림 작용 시 박벽보의 면내변형으로 단면의 형상이 일그러지는 변위모드 ② (건)비틀림에 대한 전체저항 중 단면의 뒤틀림에 저항하는 부분<ref>국가건설기준...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 뒤틀림파단(Distortional failure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''뒤틀림파단''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)각형 주강관의 사다리꼴형 뒤틀림에 근거한 강관트러스이음의 한계상태<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 뒷댐판(Backing bar) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''뒷댐판''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)용접에서 부재의 밑에 대는 금속판<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 단부패널(End panel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단부패널''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)한 쪽 면에만 인접하는 패널을 갖는 웨브패널<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 대각스티프너(Diagonal stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대각스티프너''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)기둥의 패널존의 한쪽 혹은 양쪽 웨브에서 플랜지를 향해 대각방향으로 설치된 웨브스티프너<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 대주축휨(Major principal axis bending) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대주축휨''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)비대칭단면의 주축 중에서 큰 값을 갖는 주축에 대한 휨<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 냉간성형(Cold-forming) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''냉간성형''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)강판 또는 대강을 냉간으로 성형하여 제조하는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 네킹(Necking) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''네킹''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)재료의 인장시험 시 극한하중에 도달하여 시험체가 잘록해지는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 노출형합성보(Unencased composite beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''노출형합성보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)강재 단면이 철근콘크리트에 완전히 매입되지 않으며 기계적 연결재에 의해 철근콘크리트 슬래브나 합성슬래브와 합성적으로 거동하는 합성보<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 내풍구조(Wind- resistant structure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내풍구조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)강풍에 견디도록 설계된 구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 내화시간(Fire endurance time) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내화시간''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)내화구조성능의 기준이 되며, 화재 시의 가열에 견딜 수 있는 시간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 기둥주각부(Column bases) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기둥주각부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)철골 상부구조와 기초 사이에 힘을 전달하는데 사용되는 기둥하부의 판재, 접합재, 볼트 및 로드 등의 조합을 지칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 끼움재, 끼움판(Filler) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''끼움재, 끼움판''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)부재의 두께를 조절하기 위해 사용되는 판재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 내진구조(Earthquake- resistant structure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내진구조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)지진하중에 대한 안전성, 사용성, 내구성 확보를 목적으로 설계, 시공된 구조물 또는 그 구조형식<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 내진기준(Seismic provision) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내진기준''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)KDS 41 31 00의 4.10, 4.11, 4.19<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 극저항복점강(Ultra-low yield strength steel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''극저항복점강''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)보통의 구조용강재에 비해 항복점이 매우 낮은 강재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 극한강도(Ultimate strength) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''극한강도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)부재가 붕괴 또는 파괴에 달할 때의 최대하중 또는 최대응력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:21 10.0.2.2 토론님이 금속아크용접(Metal arc welding) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''금속아크용접''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)아크의 고온을 이용하여 모재의 용접부를 가열하고 용가재 또는 용접봉을 용융시켜서 접합하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
