모든 공개 기록
에서 사용할 수 있는 모든 기록이 표시됩니다. 기록 종류나 사용자 이름(대소문자 구별) 또는 영향을 받는 문서(대소문자 구별)를 선택하여 범위를 좁혀서 살펴볼 수 있습니다.
(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 록볼트 인발시험(Rock bolt pull-out test) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''록볼트 인발시험''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)록볼트의 인발내력을 평가하기 위한 시험<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 록볼트 축력(Rock bolt axial force) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''록볼트 축력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)지반에 설치된 록볼트에 발생하는 축방향 하중<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 롤링(Rolling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''롤링''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM 장비의 회전축을 중심으로 회전방향과 회전반대방향으로 번갈아가며 장비가 요동하는 현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 막장(굴진부)(Tunnel face) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''막장(굴진부)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널의 굴착작업이 이루어지는 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 기계굴착(Mechanized tunneling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기계굴착''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)쇼벨, 로드헤더, 브레이커, 굴착기, TBM 등을 이용하여 터널을 굴착하는 방식<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 내공변위량(Convergence) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내공변위량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)통상 내공단면의 축소량을 양(+)의 값으로 하는 터널굴착으로 발생하는 터널 내공의 변화량<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 뇌관(Detonator) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''뇌관''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)화약류를 폭발시키기 위해 사용되는 기폭약 또는 첨장약이 장전된 관체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 다단발파 방법(Sequential blasting method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''다단발파 방법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)발파 시 진동의 크기를 감소시킬 목적으로 시간차를 둔 뇌관 또는 발파기(점화기)를 사용하여 발파영역을 수 개의 소 영역으로 분할하여 순차적으로 발파하...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 디스크커터(Disk cutter) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''디스크커터''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM과 같은 기계굴착기에 부착되어 회전력과 압축력에 의하여 암반을 압쇄시키는 원반형의 커터<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 공기시험기(Vacuum air leak tester) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''공기시험기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)공기압을 이용하여 방수막의 이음상태를 확인하는 시험기기<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 굴착공법(Sequential excavation methods for tunnels) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''굴착공법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)막장면(굴진면) 또는 터널굴착방향 굴착계획의 총칭: 크게 전단면굴착공법, 수평분할굴착공법, 연직분할굴착공법, 선진도갱굴착공법으로 구분<ref>국가건설기준...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 굴착방법(Excavation methods) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''굴착방법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)지반을 굴착하는 수단: 인력굴착, 기계굴착, 파쇄굴착, 발파굴착 등<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 권양기(Windlass) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''권양기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 전동기, 감속기 및 와이어로프를 감기 위한 드럼 등으로 구성되는 중량물을 달아 올리는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 각부보강(Elephant's feet) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''각부보강''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로는 지지면적의 확대, 하향으로의 록볼트나 파일 등을 설치하여 지보공 각부의 지반 지지력을 보강하기 위한 대책<ref>국가건설기준용어집(국토교통부,...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 강섬유보강 숏크리트(Steel fiber reinforced shotcrete) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''강섬유보강 숏크리트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)숏크리트의 인성(toughness)을 증가시키기 위하여 강섬유(steel fiber)를 혼합하여 타설하는 숏크리트<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 경사(Dip) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''경사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)주향(strike)과 직각을 이루는 지질구조면(층리면, 단층면, 절리면 등의 불연속면)의 기울어진 방향과 수평면이 이루는 사잇각<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 계측(Monitoring) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''계측''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (터)터널굴착에 따른 주변지반, 주변 구조물, 각 지보재의 변위 및 응력의 변화를 측정하는 방법 또는 그 행위 ② (철)구조물이나 지반에 나타나는 현상을 측정하는 작...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 형식 시험(Type test) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''형식 시험''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)제품 개발 단계에서 재료의 특성과 지진격리받침의 성능에 대한 검증, 혹은 요구되는 설계사양을 만족하는가를 확인하기 위하여 실시하는 시험 <ref>국가건설기...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 RBM공법(Raise boring machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''RBM공법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)기계굴착으로 상부에서 하부로 유도공을 뚫은 후 회전식 굴착기를 연결하여 상향으로 굴착하는 공법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 RC공법(Raise climber) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''RC공법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널벽체에 레일을 설치하고 이를 따라 운행하는 차량(climber)에서 상향천공 및 발파굴착하는 공법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 TBM(Tunnel boring machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 개방형TBM(open TBM)과 쉴드TBM(shield TBM)으로 구분하는 소규모 굴착장비나 발파방법에 의하지 않고 굴착에서 버력처리까지 기계화·시스템화되어 있는 굴착기계<...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 가인버트(Temporary invert) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''가인버트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)굴착에 따른 지반변위를 억제할 목적으로 터널 바닥부에 설치하는 단면폐합용 임시 지보부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 포트(Pot) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''포트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)내부 공간에 탄성패드, 피스톤, 내부 봉함링을 수용할 수 있는 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 폴리테트라플루오로에틸렌(Ptfe: polytetrafluoroethylene) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''폴리테트라플루오로에틸렌''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)열가소성으로서 낮은 마찰계수를 갖는 재료<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 피스톤(Piston) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''피스톤''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)탄성패드에 압력을 가하여 하중을 전달하는 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 최대 압축응력(Maximum compressive stress) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''최대 압축응력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진 시에 지진격리받침에 장기적으로 작용하는 최대 압축응력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 탄성패드(Elastomeric pad) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''탄성패드''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)받침에 회전성능을 제공하는 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 평패드받침(Plain pad bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''평패드받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)탄성중합체 내부에 이종 재료가 없고 일체로 경화된 탄성받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 지지판(Backing plate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지지판''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)미끄럼 재료를 지탱하는 받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 지진격리받침의 수평특성(Shear properties of seismic isolation bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지진격리받침의 수평특성''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)LNR:전단강성(Kh)//HDR:전단강성(Kh)과 등가감쇠비(KeQ)//LRB:항복 후 전단강성(Kd)와 특성 하중(Qd)//EDC:싸이클 당 소산되는 에너지<ref>국가건설기준...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 지진격리받침의 압축특성(Compressive properties of seismic isolation bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지진격리받침의 압축특성''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)진격리받침의 압축강성( Kv)<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 지진격리받침의 파괴(Failure of seismic isolation bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지진격리받침의 파괴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)압축(또는 인장)-전단 하중에 의한 지진격리받침의 파손<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 정기 시험(Routine test) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''정기 시험''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진격리받침의 생산 도중 혹은 생산 후에 지진격리받침의 품질관리를 위해 실시하는 시험<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 정기검사(Regular inspection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''정기검사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)측정 작업 없는 정밀 육안검사<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 주요검사(Principle inspection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''주요검사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)정기 검사와 유사하나 보다 세부적이며 정밀 측정 작업을 포함함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 지점(Support) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지점''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상대 이동 및 구조부재로 하중전달을 위한 받침을 포함하는 모든 가설조치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 이동(Movement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이동''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)교량의 교축방향이나 교축직각방향의 수평변위<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 이음(Joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)부재를 길이방향으로 이어서 길이를 연장하는 것 ② (건)실링재를 마감한 후, 어느 정도의 시간 간격을 두고 계속하여 실링재를 시공하는 것, 또는 이렇게 시공되는...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 일체식교량(Integral bridge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''일체식교량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상부구조와 하부구조가 일체로 되어 있는 교량<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 적층받침(Laminated bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''적층받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)하나 이상의 강판이 고무와 화학적으로 결합하여 내부적으로 보강된 탄성받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 유도장치(Guide) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유도장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)미끄럼 받침에서 특정 축에 대해 구속하는 요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 유효 재하 면적(Effective loading area) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유효 재하 면적''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진격리받침에서 수직 하중을 버티는 면적으로서 보강철판의 면적과 동일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 윤활제(Lubricant) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''윤활제''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)고무패드와 금속 사이의 마찰력을 감소시킴으로써 마모현상 뿐만 아니라 회전강성을 감소시키는 그리스<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 설계 압축 하중(Design compressive load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계 압축 하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)구조물에 의해 지진격리받침에 장기적으로 가해지는 압축 하중<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 스트립받침(Strip bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''스트립받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)받침의 길이가 너비의 최소 10배인 평패드받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 압축-전단 시험 기계(Compression-shear test machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''압축-전단 시험 기계''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진격리받침에 일정한 압축하중을 유지하는 상태에서 전단 하중을 가함으로써 지진격리받침을 시험하는 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 20...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 외부 봉함재(External seal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''외부 봉함재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)피스톤과 포트의 유격으로 인한 수분과 먼지 침투를 방지하는 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 복합 재료(Composite material) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''복합 재료''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)가이드에 사용되는 미끄럼 재료<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 봉함재형 신축이음(Sealant-type expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''봉함재형 신축이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)봉함재(seal)를 가지고 있는 신축이음<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 삐져 나옴(Sand dune) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''삐져 나옴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)바람이나 물과 같은 유체의 작용으로 형성된 긴 마루를 가진 모래 언덕<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)