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  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계응력(Design stress) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계응력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)설계강도를 적용되는 단면의 특성으로 나눈 값<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계지진(Design earthquake) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계지진''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (강)(내)시설물의 부지에서 설계지반운동을 유발하는 지진 ② (건)건축물 혹은 비구조요소의 중요도 및 성능목표별 지진의 재현주기에 따라 KDS 41 17 00 2장에서 정의...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계층간변위(Design story drift) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계층간변위''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)증폭 층간변위로서 설계지진 발생 시 비탄성 거동을 감안하여 산정된 변위<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계판 두께(Design wall thickness) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계판 두께''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)단면의 특성을 산정하는데 가정되는 각형강관의 판 두께<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 사용한계상태(Serviceability limit state) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''사용한계상태''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (강)구조물의 외형, 유지 및 관리, 내구성, 사용자의 안락감 또는 기계류의 정상적인 기능 등을 유지하기 위한 구조물의 능력에 영향을 미치는 한계상태 ② (교...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 샤르피V노치충격시험(Charpy v-notch impact test) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''샤르피V노치충격시험''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)시험편을 40 mm 간격으로 벌어진 2개의 지지대에 올려놓고 V노치 부분을 지지대 사이의 중간에 놓고 노치부의 배면을 해머로 1회 타격을 주어 시험...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계 주목점 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계 주목점''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)최대 또는 최소 단면력을 발생시키는 활하중의 위치와 방향<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 설계경간(Design span) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계경간''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)바닥판에 대해서 주축방향에 있는 인접한 지지부재들 사이의 중심과 중심거리<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비탄성회전(Inelastic rotation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비탄성회전''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)보와 기둥 또는 링크와 기둥 사이의 영구 또는 소성회전각(rad)<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비틀림좌굴(Torsional buckling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비틀림좌굴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)압축부재가 전단중심축에 대해 비틀리는 좌굴모드<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 사각(Skew angle) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''사각''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(교)지점의 중심선과 교축에 수직한 선 사이의 각<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 사양적 내화설계(Prescriptive fire resistance design) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''사양적 내화설계''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)건축법규에 명시된 사양적 규정에 의거하여 건축물의 용도, 구조, 층수, 규모에 따라 요구내화시간 및 부재의 선정이 이루어지는 내화설계방법<ref>국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비균일 분포하중(Uneven load distribution) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비균일 분포하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)강관접합에서, 피접합재의 단면에 분포하는 응력을 용이하게 산정 할 수 없는 하중조건<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== =...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비탄성재분배(Inelastic redistribution) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비탄성재분배''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)1개 이상의 단면에 발생한 비탄성 변형에 의해 구조물 또는 부재의 단면력 이 탄성해석에 따른 단면력과 다르게 나타나는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비탄성해석(Inelastic analysis) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비탄성해석''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)소성해석을 포함한 재료의 비탄성 거동을 고려한 구조해석<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분용입 그루브용접(Partial-joint-penetration groove weld) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분용입 그루브용접''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)상, 하부의 플랜지에 사용한 강판보다 낮은 최소항복강도를 갖는 강판을 웨브로 사용한 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분합성보(Partially composite beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분합성보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)매입되지 않은 합성보로서 그 공칭휨강도가 스터드 전단연결재의 강도에 의해 결정되는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 붕괴유발부재(Fracture critical member) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''붕괴유발부재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(교)해당부재가 파괴될 경우 구조물의 붕괴 또는 기능 상실을 유발시키는 부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 블록전단파단(Block shear rupture) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''블록전단파단''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)접합부에서 한쪽 방향으로는 인장파단, 다른 방향으로는 전단항복, 또는 한쪽 방향으로는 인장항복, 다른 방향으로는 전단파단이 발생하는 한계상태<ref>...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비골조 단부(Unframed end) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비골조 단부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)보강재나 접합부 부재에 의한 회전에 대하여 구속되지 않은 부재의 단부 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보선법(Beam-line method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보선법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)비탄성 설계에서 플랜지나 웨브의 유효항복강도를 적용하여 조밀단면의 유효소성모멘트를 계산하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보통 내진시스템(Ordinary seismic resisting system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통 내진시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)설계지진에 대하여 몇몇 부재가 제한된 비탄성 거동을 일으킨다는 가정하에 설계된 내진시스템<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 복합보(Complex beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''복합보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)상, 하부의 플랜지에 사용한 강판보다 낮은 최소항복강도를 갖는 강판을 웨브로 사용한 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정=...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분골조 시험체(Subassemblage test specimen) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분골조 시험체''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)프로토타입 가새의 축변형 및 휨변형을 가장 근접하게 모형화하기 위한 가새, 접합부 및 실험장비의 조합체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</r...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 벌크헤드(Bulkhead) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''벌크헤드''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)프리스트레싱 힘을 분포시키고 목재의 지압파괴 경향을 감소시키기 위한 가압적층 목재 바닥판의 옆에 부착된 강재요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 변형률적합법(Strain compatibility method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변형률적합법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)(강)각 재료의 응력-변형도 관계와 단면의 중립축에 대한 위치를 고려하여 합성부재의 응력을 결정하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref>...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보단면 감소부(Reduced beam section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보단면 감소부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)부재의 특정부위에 비탄성 거동을 유도하기 위해 보단면 일부를 감소시킨 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥판 이음부(Floor slab joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥판 이음부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)구조물의 구성요소들 간의 상대적인 운동을 조절하기 위한 바닥판의 완전한 또는 부분적인 불연속부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반강접 접합부(Partially restrained moment connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반강접 접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)접합된 부재간 무시할 수 없는 회전을 갖고 모멘트에 저항하는 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반강접 합성접합부(Partially restrained composite connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반강접 합성접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)상부는 슬래브 철근으로 하부플랜지는 시트앵글이나 유사한 방법으로 우력을 제공하여 기둥에 반강접이나 완전합성보로 휨저항하는 접합부<ref>국...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반응수정계수(응답수정계수)(Response modification factor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반응수정계수(응답수정계수)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)한계상태설계법 수준으로 지진하중을 저감시키는데 사용되는 계수<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 밀스케일(Mill scale) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀스케일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)열간압연 과정에서 생성되는 강재의 산화피막<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 밀착조임 접합부(Snug- tightened connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀착조임 접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)볼트를 임팩트렌치로 수회 또는 일반렌치로 최대로 조여서 접합되는 판들이 서로 충분히 밀착되도록 한 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 0...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥구조(Floor structure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥구조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)포장면의 유무와 상관없이 차륜하중을 직접적으로 지지하고 다른 부재들에 의해 지지되거나 독립적으로 거동하는 구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥보(Floor beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)교량의 바닥틀에서 주거더 또는 주구에 대하여 횡방향으로 설치하는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥틀(Deck floor system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥틀''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(교)바닥판과 바닥판 지지부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 매입형 합성기둥(Encased composite column) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''매입형 합성기둥''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)콘크리트 기둥과 하나 이상의 매입된 강재 단면으로 이루어진 합성기둥<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
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  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 링크(Link) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)편심 가새골조에서, 두 대각가새 단부 사이 또는 가새 단부와 기둥 사이에 위치한 보의 부분을 칭함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== =...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 대각보강재(Diagonal stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대각보강재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)기둥의 패널존의 한쪽 혹은 양쪽 웨브에서 플랜지를 향해 대각방향으로 설치된 웨브 보강재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)(Wapping) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)비틀림에 대한 전체저항 중 단면의 뒤틀림에 저항하는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
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