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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분용입 그루브용접(Partial-joint-penetration groove weld) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분용입 그루브용접''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)상, 하부의 플랜지에 사용한 강판보다 낮은 최소항복강도를 갖는 강판을 웨브로 사용한 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분합성보(Partially composite beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분합성보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)매입되지 않은 합성보로서 그 공칭휨강도가 스터드 전단연결재의 강도에 의해 결정되는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 붕괴유발부재(Fracture critical member) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''붕괴유발부재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(교)해당부재가 파괴될 경우 구조물의 붕괴 또는 기능 상실을 유발시키는 부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 블록전단파단(Block shear rupture) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''블록전단파단''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)접합부에서 한쪽 방향으로는 인장파단, 다른 방향으로는 전단항복, 또는 한쪽 방향으로는 인장항복, 다른 방향으로는 전단파단이 발생하는 한계상태<ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 비골조 단부(Unframed end) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비골조 단부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)보강재나 접합부 부재에 의한 회전에 대하여 구속되지 않은 부재의 단부 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보선법(Beam-line method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보선법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)비탄성 설계에서 플랜지나 웨브의 유효항복강도를 적용하여 조밀단면의 유효소성모멘트를 계산하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보통 내진시스템(Ordinary seismic resisting system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보통 내진시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)설계지진에 대하여 몇몇 부재가 제한된 비탄성 거동을 일으킨다는 가정하에 설계된 내진시스템<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 복합보(Complex beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''복합보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)상, 하부의 플랜지에 사용한 강판보다 낮은 최소항복강도를 갖는 강판을 웨브로 사용한 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정=...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 부분골조 시험체(Subassemblage test specimen) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부분골조 시험체''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)프로토타입 가새의 축변형 및 휨변형을 가장 근접하게 모형화하기 위한 가새, 접합부 및 실험장비의 조합체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</r...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 벌크헤드(Bulkhead) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''벌크헤드''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)프리스트레싱 힘을 분포시키고 목재의 지압파괴 경향을 감소시키기 위한 가압적층 목재 바닥판의 옆에 부착된 강재요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 변형률적합법(Strain compatibility method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변형률적합법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)(강)각 재료의 응력-변형도 관계와 단면의 중립축에 대한 위치를 고려하여 합성부재의 응력을 결정하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 보단면 감소부(Reduced beam section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보단면 감소부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)부재의 특정부위에 비탄성 거동을 유도하기 위해 보단면 일부를 감소시킨 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥판 이음부(Floor slab joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥판 이음부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)구조물의 구성요소들 간의 상대적인 운동을 조절하기 위한 바닥판의 완전한 또는 부분적인 불연속부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반강접 접합부(Partially restrained moment connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반강접 접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)접합된 부재간 무시할 수 없는 회전을 갖고 모멘트에 저항하는 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반강접 합성접합부(Partially restrained composite connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반강접 합성접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)상부는 슬래브 철근으로 하부플랜지는 시트앵글이나 유사한 방법으로 우력을 제공하여 기둥에 반강접이나 완전합성보로 휨저항하는 접합부<ref>국...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 반응수정계수(응답수정계수)(Response modification factor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반응수정계수(응답수정계수)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)한계상태설계법 수준으로 지진하중을 저감시키는데 사용되는 계수<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 밀스케일(Mill scale) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀스케일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)열간압연 과정에서 생성되는 강재의 산화피막<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 밀착조임 접합부(Snug- tightened connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀착조임 접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)볼트를 임팩트렌치로 수회 또는 일반렌치로 최대로 조여서 접합되는 판들이 서로 충분히 밀착되도록 한 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 0...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥구조(Floor structure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥구조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)포장면의 유무와 상관없이 차륜하중을 직접적으로 지지하고 다른 부재들에 의해 지지되거나 독립적으로 거동하는 구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥보(Floor beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)교량의 바닥틀에서 주거더 또는 주구에 대하여 횡방향으로 설치하는 보<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 바닥틀(Deck floor system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥틀''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(교)바닥판과 바닥판 지지부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 매입형 합성기둥(Encased composite column) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''매입형 합성기둥''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)콘크리트 기둥과 하나 이상의 매입된 강재 단면으로 이루어진 합성기둥<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 모멘트재분배(Moment redistribution) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''모멘트재분배''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)부정정구조물에 비탄성 변형이 발생되어 모멘트가 변하는 과정<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 물고임(Ponding) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''물고임''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)평지붕골조의 처짐을 유발하는 물의 고임현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 링크전단설계강도(Link design shear strength) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크전단설계강도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)링크의 전단강도 또는 링크의 모멘트강도에 의해 발현 가능한 링크의 전단강도 중 작은 값<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 링크중간웨브 보강재(Link intermediate web stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크중간웨브 보강재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)편심 가새골조 링크 내에 설치된 수직웨브 스티프너<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 링크회전각(Link rotation angle) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크회전각''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)전체 층간변위가 설계층간변위에 도달했을 때, 링크와 링크 외측 보 사이의 비탄성 회전각<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 마찰접합부(Slip-critical connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''마찰접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)접합부의 밀착된 면에서 볼트의 조임력이 유발하는 마찰력에 의해 접합된 부재의 저항하도록 설계된 볼트접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 0...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 맞춤 지압보강재(Fitted bearing stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''맞춤 지압보강재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)지점이나 집중 하중점에 사용되는 보강재로써, 지압을 통하여 하중을 전달하기 위하여 보의 한쪽 혹은 양쪽 플랜지에 꼭 맞도록 만든 보강재<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 등방성 철근(Isotropic re-bar) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등방성 철근''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)본질적으로 같은 성질을 갖는 2방향 철근으로 서로 수직으로 배근되는 철근<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 등방성 판(Isotropic plate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등방성 판''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)2개의 주방향으로 본질적으로 같은 구조적 성질을 가지는 판<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 뚫림하중(Punching load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''뚫림하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)주강관에 수직인 지강관의 하중성분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 링크(Link) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''링크''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)편심 가새골조에서, 두 대각가새 단부 사이 또는 가새 단부와 기둥 사이에 위치한 보의 부분을 칭함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 대각보강재(Diagonal stiffener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대각보강재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)기둥의 패널존의 한쪽 혹은 양쪽 웨브에서 플랜지를 향해 대각방향으로 설치된 웨브 보강재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)(Wapping) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)비틀림에 대한 전체저항 중 단면의 뒤틀림에 저항하는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)파단(Warping rupture) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''ㅤㄷㅟㅁ(뒤틀림)파단''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)각형 주강관의 사다리꼴형 뒤틀림에 근거한 강관 트러스이음의 한계상태 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 등가 띠 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''등가 띠''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)1개의 차선에 작용하는 차륜하중에 의하여 횡적 또는 종적으로 콘크리트 슬래브에 발생하는 실제 단면력을 산정할 수 있도록 구조해석의 목적으로 바닥판으로부터...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 단부 패널(End panel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단부 패널''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)한 쪽 면에만 인접하는 패널을 갖는 웨브 패널<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 단부돌림(End return) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단부돌림''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)동일 평면상의 모서리 주변까지 연결되는 필릿용접의 길이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 단순접합부(Simple connection) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단순접합부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)접합된 부재 간에 무시해도 좋을 정도로 약한 휨모멘트를 전달하는 접합부<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 대각가새(Diagonal brace) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대각가새''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)골조가 수평하중에 대해 트러스 거동을 통해서 저항할 수 있도록 경사지게 배치된 주로 축력이 지배적인 구조부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 내진설계범주(Seismic design category) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내진설계범주''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)구조물의 내진등급과 설계응답스펙트럼 가속도 값에 의해 결정되는 내진설계 상의 구분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 내화구조(Fire-resistant structure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내화구조''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)화재에 견딜 수 있는 성능을 가진 구조로서 건설교통부령이 정하는 기준에 적합한 구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 내후성강(Weathering steel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내후성강''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)대기중에 있어서의 합금원소 등의 첨가로 부식에 견딜 수 있도록 압연한 강재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 노출형 합성보(Unencased composite beam) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''노출형 합성보''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)강재 단면이 철근콘크리트에 완전히 매입되지 않으며 기계적 연결재에 의해 철근콘크리트 슬래브나 합성슬래브와 합성적으로 거동하는 합성보<ref>국가건...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 극한치(Limiting value) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''극한치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)최대 또는 최소치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 기둥주각부(Column base) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기둥주각부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)(건)철골 상부구조와 기초 사이에 힘을 전달하는데 사용되는 기둥하부의 판재, 접합재, 볼트 및 로드 등의 조합을 지칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022....)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 기하축(Geometrical axis) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기하축''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)웨브, 플랜지 또는 ㄱ형강의 다리와 평행한 축<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 끼움재(Filler) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''끼움재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)부재의 두께를 늘리기 위해 사용되는 판재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:10 익명 개인정보처리방침님이 국부좌굴(Local buckling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''국부좌굴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (강)부재 전체의 파괴를 유발할 수도 있는 압축 판요소의 좌굴<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
