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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 교행선(Crossing track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''교행선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)단선운전구간에서 열차를 교행하기 위하여 설치하는 상하본선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 객통로(Passage of passengers) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''객통로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)역사와 승강장 또는 승강장 상호간에 여객이 통행하기 위한 통로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 강화노반(Reinforced roadbed) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''강화노반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)상부노반의 일부를 입도 조정 부순 골재, 슬래그 등의 재료로 조성한 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 간점(Tp) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''간점''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)측량작업의 신속성 및 편의성을 제공하기 위하여 철도기준점사이 구간에 설치하는 측량지점<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정=...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 B(함)(B or culvert) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''B(함)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도노반하부에 설치되는 경간장 5.0 m 이상의 박스형 암거<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 화염신호(Fire signal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''화염신호''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)예고치 않은 지점에 열차를 정지시키는 경우 신호 염관의 적색화염으로 현시하는 정지신호<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 폭음신호(Detonator signal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''폭음신호''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)기후 불량으로 정지신호를 확인하기 곤란한 경우 또는 예고치 않은 지점에 열차를 정지시켜야 할 경우 뇌관의 폭음으로서 현시하는 정지신호<ref>국가건설기준용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 운행선 근접공사(Adjacent construction nearby serviced line or adjacent line open work) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''운행선 근접공사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)운행선 선로경계(바깥쪽레일 끝)로부터 30 m 이내 지역에서 시행하는 공사<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 승강장 스크린도어 시스템(Platform screen door system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''승강장 스크린도어 시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)도시철도 승강장에 설치하여 열차를 이용하는 승객이 선로로 추락하거나, 도시철도 차량과 충돌하는 안전사고 방지 등을 위하여 설치하는 장치...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 선로차단작업(Track block works) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로차단작업''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)선로를 일시 절단하거나 장애를 주어 열차운전에 적합하지 아니한 상태에 있게 하는 작업(공사)<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 선로장애(Railway obstruction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로장애''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)건축한계를 범하거나 또는 범할 우려가 있는 아래의 경우: -선로 내에 긴 말뚝을 박을 경우 -선로를 횡단하여 높고 무거운 물건을 이동할 경우 -도중에서 내리기...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 사고(Accident) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''사고''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)운행선의근접공사로 인하여 열차 또는 차량운전에 일시적인 지장을 주는 즉, 운전 장애를 일으키는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 건축한계(Construction gauge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건축한계''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)차량이 안전하게 운행될 수 있도록 궤도상에 설정한 일정한 공간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 하화(Unloading) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''하화''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)자동차 및 화차에 적재된 화물을 내리는 작업<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 품질시스템 절차서(Quality system procedure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''품질시스템 절차서''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)품질관리계획을 실행하기 위한 조직, 책임, 절차, 공정, 자원 등을 체계적, 계획적으로 기술한 문서<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 품질방침(Quality policy) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''품질방침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)품질에 관련된 제반 업무를 조직적이고 체계적으로 수행하기 위하여 조직의 최고 경영책임자가 공식적으로 표명한 품질목표에 대한 전반적인 의지와 방향<ref>국...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 품질기록(Quality record) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''품질기록''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)품질관련 업무의 객관적 증거를 제시하는 완성된 서류<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 품질관리 계획서(Quality control plan) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''품질관리 계획서''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)품질에 관련된 제반업무가 조직적이고 체계적으로 수행될 수 있도록 수립된 품질관리계획을 기술한 문서<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 품질관련 문서(Quality management document) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''품질관련 문서''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)절차서, 지시서, 도면 등 품질에 영향을 미치는 업무를 지시하거나 품질요건을 규정한 문서<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 콘크리트궤도(Concrete track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''콘크리트궤도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)도상구조에 콘크리트를 사용하는 방식의 궤도구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 침목(Sleeper or tie) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''침목''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)침목은 레일을 소정위치에 고정시키고 지지하며, 레일을 통하여 전달되는 하중을 도상에 넓게 분포시키는 역할<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 철도(Railway, Railroad) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''철도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)전용 용지에 토공, 교량, 터널, 배수시설 등 노반을 조성하여 그 위에 레일, 침목, 도상 및 그 부속품으로 구성한 궤도를 부설하고 그 위를 기계적, 전기적 또는 기타 동...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 차막이(Buffer stop) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''차막이''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차 또는 차량이 과주 또는 일주하는 것을 방지하기 위하여 궤도의 종단에 설치하는 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정=...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 차량(Railway vehicle or rolling stock) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''차량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)선로를 운행할 목적으로 제작된 동력차·객차·화차 및 특수차<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 진동(Vibration) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''진동''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)진동이란 질점 또는 물체가 외력을 받아 평형위치에서 반복 운동하는 현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 접속구간 또는 접속부(Transition zone) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''접속구간 또는 접속부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)교량과 토공 또는 터널과 토공과 같이 노반상태가 변화하는 구간이나 유도상궤도와 무도상궤도와 같이 궤도구조 형식이 변화하는 구간<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 절차서(Documented procedure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''절차서''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)어떤 활동 또는 프로세스를 일관성 있게 수행하기 위한 작업방법, 결과 측정 방법 등을 포함시켜 기술한 문서<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 절연이음매(Insulated joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''절연이음매''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일과 이음매판의 볼트 주위 및 유간에 직접 파이버(fiber) 또는 합성수지(plastic) 및 기타의 재료로 된 절연재를 삽입하여 전기를 절연시키는 이음매<ref>국가건...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 전진기지(Advance base) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''전진기지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도 시설물을 건설하기 위하여 장비를 유치하고 궤도재료를 보관, 가공하여 현장으로 운반하기 위한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 장대레일 재설정(Cwr restressing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''장대레일 재설정''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)부설된 장대레일의 체결장치를 풀어서 응력을 제거한 후 다시 체결함을 말함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 장대레일(Cwr) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''장대레일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일을 연속으로 용접하여 한 개의 길이가 200 m 이상으로 구성된 레일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 자갈궤도(Ballasted track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''자갈궤도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)도상구조에 깬자갈을 사용하는 방식의 궤도구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 임시선(Temporary line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''임시선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)기존 운행선과 인접하여 시설물 또는 선로를 건설할 경우 운행열차의 안전을 확보하고 철도 운영자의 열차운행의 지장을 최소화하기 위하여 일정기간 임시적으로...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 열차(Train) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''열차''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)동력차에 객차 또는 화차 등을 연결하여 본선을 운행할 목적으로 조성한 차량<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 시공기면(Formation level) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시공기면''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)노반을 조성하는 기준이 되는 면<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 시공계획서(Construction plan document) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시공계획서''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)수급인이 공사계약을 이행하기 위하여 공사계약 문서와 도서 및 공사시방서를 숙지한 후 공사착공부터 완공, 준공할 때까지 전체 공정에 대한 공사를 시공할...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 소음(Noise) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''소음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)일반적으로 기계, 기구, 시설 등의 사용에 따라 발생하는 강한 음, 불쾌한 음, 충격성의 음, 음악감상이나 대화를 하는 음, 주의집중이나 작업을 방해하는 음 등 사람이...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 설계도(Drawing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)설계도면이라 함은 시공될 공사의 성격과 범위를 표시하고 설계자의 의사를 일정한 약속에 근거하여 그림으로 표현한 도면으로서 공사 목적물의 내용을 구체적인...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 선로(Railway line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)차량을 운행하기 위한 궤도와 이를 받치는 노반 또는 인공구조물로 구성된 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 분기기(Switch or turnout) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''분기기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차 또는 차량을 한 궤도에서 타 궤도에 전이시키기 위하여 설치한 궤도상의 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 본선(Main track or main line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''본선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차운행에 상용할 목적으로 설치한 선로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일신축 이음매(Rail expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일신축 이음매''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)신축이음매란 장대레일의 온도상승 및 하강에 따라 발생하는 축력이 허용 좌굴강도를 초과하거나 파단 시 개구량이 허용량을 초과하는 개소에 설치하는...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일신축(Rail expansion and contraction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일신축''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일이 온도의 변화에 따라서 신축하는 현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일 축력(Axial force of rail) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일 축력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일의 길이방향으로 발생하는 힘<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일 체결장치(Rail fastening system or rail fastener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일 체결장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일을 침목 또는 다른 레일 지지구조물에 결속시키는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일(Rail) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차를 안전하게 유도하는 궤도의 가장 중요한 재료로서, 열차하중을 직접 지지하며, 차륜이 탈선하지 않도록 유도하여 차량의 안전운행을 확보하고, 침목과 도상을...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 도상(Ballast) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도상''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일 및 침목으로붙너 전달되는 차량 하중을 노반에 넓게 분산시키고 침목을 일정한 위치에 고정시키는 기능을 하는 자갈 또는 콘크리트 등의 재료로 구성된 구조부...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤도틀림(Track irregularity) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도틀림''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차의 반복하중에 의해 궤도에 발생하는 궤간, 수평, 방향, 고저, 평면성 등의 틀어짐<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤도(Track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일ㆍ침목 및 도상과 이들의 부속품으로 구성된 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤간(Track gauge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤간''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)양쪽 레일 안쪽 간의 거리 중 가장 짧은 거리 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
