모든 공개 기록

에서 사용할 수 있는 모든 기록이 표시됩니다. 기록 종류나 사용자 이름(대소문자 구별) 또는 영향을 받는 문서(대소문자 구별)를 선택하여 범위를 좁혀서 살펴볼 수 있습니다.

기록 목록
(최신 | 오래됨) ( | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 내후성(Weather-proof type) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내후성''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)풍우에 노출되어도 정상적인 운전에 방해를 받지 않는 구조로 하던지 또는 보호대책을 한 것. 내우형, 즉 내수형, 방수형의 장비는 내풍우에 대한 요건을 충족 하는...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 내진형(Earthquake- resistant type) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내진형''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)내부로 분진이 침입하지 못하는 구조의 밀폐함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 내우형(Rain-tight type) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내우형''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)특정조건에서 강한 비를 맞아도 빗물이 침입하지 않도록 구축되고 보호되어 있는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 내수형(Water-tight type) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내수형''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)습기가 외피 안으로 들어가지 못하도록 만들어진 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 나도체(Bare conductor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''나도체''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)절연피복 또는 일반 피복이 없는 도체<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 과전류차단기(Overcurrent circuit breaker) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''과전류차단기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)정상적인 회로조건에서 전류를 보내면서 차단할 수 있고, 또한 일정한 시간동안만 전류를 보낼 수도 있으며, 단락회로와 같은 비정상적인 특별 회로조건에서...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 과전류(Overcurrent) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''과전류''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)장비의 정격전류 또는 도체의 허용전류를 초과하는 전류, 단락전류 및 지락전류를 포괄적으로 지칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 과열보호(Thermally protected) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''과열보호''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)전동기나 전동압축기(컴프레서)의 일부분으로 장착된 조립품의 보호장치가 적절하게 적용했을 경우 과부하나 기동실패로 인하여 전동기가 위험하게 과열되는 것...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 결선도(Connection diagram) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''결선도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)장치 또는 구성부품 사이의 전기적 결선이나 외부와의 접속을 나타내는 그림<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 개별 분기회로(Branch circuit, Individual) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''개별 분기회로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)단지 한 개의 부하설비에만 전력을 공급하는 분기회로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 감리원(Supervisor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''감리원''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)(설)건축법규, 건축사법규, 주택법규의 규정에 의한 감리원 또는 공사감리자 ② (건)(설)소방시설공사업법규, 정보통신공사업법규, 전력기술관리법규의 규정에...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 간선(Feeder) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''간선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)인입구 장치 등의 전원공급설비 혹은 비상용 발전기의 절환반과 최종 분기회로 과전류차단장치 사이에 있는 모든 도체회로 전선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부,...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 OCS 코드 (전문시방서)(Owner's construction specification) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''OCS 코드 (전문시방서)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)건설기술진흥법령에 의하여 시설물별 표준시방서를 기본으로 모든 공종을 대상으로 하여 특정한 공사의 시공 또는 공사시방서의 작성에 활용하기 위...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 KCS 코드 (표준시방서)(Korea construction specification, Standard specification) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''KCS 코드 (표준시방서)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)건설기술진흥법령에 의하여 시설물의 안전 및 공사시행의 적정성과 품질확보 등을 위하여 시설물별로 정한 표준적인 시공기준으로서 전문시방서 작...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 시공자(Construction contractor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시공자''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)(설)(상)(하)공사계약 일반조건 제2조제2호의 계약상대자<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 시공기사(Construction supervisor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시공기사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)현장대리인 또는 그가 고용하는 현장시공을 담당하는 자<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 담당원(Owner's representative, Construction supervisor) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''담당원''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)(설)발주자가 지정한 감독자 및 감독보조원 ② (건)건축법과 주택법상의 감리원과 건설기술진흥법상의 건설사업관리기술자<ref>국가건설기준용어집(국토교통부,...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 관계법령(Laws, Codes, And regulations) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''관계법령''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설) 법・시행령・시행규칙・고시・조례・세칙・유권해석 등을 말함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정=...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 경미한 변경(Minor change) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''경미한 변경''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (설)공사시공에 있어서 현장에서의 마감상태, 작업상태 등으로 인하여 기기 및 자재의 설치위치 또는 공법을 다소 변경하는 행위<ref>국가건설기준용어집(국토교통...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 건설사업관리기술자(Construction management professional) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건설사업관리기술자''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (도)(설)건설기술 진흥법 제26조에 따른 건설기술용역업자에 소속되어 건설사업관리 업무를 수행하는 자<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> =...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 후드부(Hood) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''후드부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)쉴드강관의 일부로 선단부에 있어서 굴진면의 안전을 유지하고 작업공간의 확보와 안전을 꾀하기 위하여 정상부를 보호하는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 환기설비(Ventilation facilities) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''환기설비''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널 내 공기질을 유지하기 위하여 신선공기를 유입 또는 급기하거나 오염공기를 배출하기 위한 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 허용편차(Tolerance) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''허용편차''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)변형 여유량에 시공상 피할 수 없는 오차를 합한 값<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 함수미고결 지반(Unconsolidated ground) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''함수미고결 지반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)신생대 3기 말부터 제4기에 형성된 퇴적물, 암석의 풍화대, 파쇄대 등의 미고결 또는 물을 포함하고 있어 고결도가 낮은 지반<ref>국가건설기준용어집(국토...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 편압(Unbalanced earth pressure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''편압''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널의 좌우 또는 전후 방향으로 불균등하게 작용하는 지반압력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 팽창성 지반(Expansive soil) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''팽창성 지반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)제3기층의 열수변질을 받은 화산분출물, 팽창성 이암 및 온천여토 등 터널시공 및 운영 시 팽창으로 인하여 문제를 일으키기 쉬운 지반<ref>국가건설기준용어집...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 파쇄굴착(Rock-fracture excavation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''파쇄굴착''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)유압가스, 팽창성 화공약품, 특수저폭속화약 등을 이용하여 암반을 파쇄시켜 굴착하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 틈새(Joint aperture) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''틈새''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)불연속면에 대하여 수직한 방향으로 벌어진 거리<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 토압식 쉴드TBM(Epbm, Earth pressure balanced machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''토압식 쉴드TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)커터헤드로 굴착 교반한 토사를 굴진면과 격벽 사이에 있는 챔버(chamber)에 채우고 쉴드TBM의 추진력에 의하여 굴착토를 굴진면에 가압함으로써 굴진면의 안...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 테일 클리어런스(Tail clearance) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테일 클리어런스''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)테일 스킨 플레이트의 내면과 세그먼트 외면 사이의 간격<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 테일 실(Tail seal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테일 실''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)쉴드TBM의 외판 내경과 세그먼트 간의 틈으로 지하수가 유입되거나 뒤채움 주입재가 역류하는 것을 방지하기 위하여 쉴드TBM 후단에 부착하는 브러쉬(brush) 및 그리...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 테일 스킨 플레이트(Tail skin plate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테일 스킨 플레이트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 외판보다 약간 두꺼운 쉴드TBM 테일부의 외판(skin plate)<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 테이퍼링(Taper ring) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테이퍼링''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)곡선부의 시공 및 선형수정에 사용하는 테이퍼 처리한 링<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 테이퍼량(Tapering) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테이퍼량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)테이퍼링에 있어서 최대폭과 최소폭과의 차이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 콘크리트 라이닝(Concrete lining) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''콘크리트 라이닝''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널의 가장 내측에 시공되는 무근 또는 철근 콘크리트의 터널부재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 케이지(Cage) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''케이지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)연직갱을 통하여 버력이나 작업원 등을 운반 시 사용하는 바구니 형상의 운반용구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 커터슬리트(Cutter slit) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''커터슬리트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)쉴드 굴착 시 굴착토를 커터헤드의 회전에 따라 쉴드기 안으로 끌어 담는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 커터숍(Cutter shop) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''커터숍''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM 작업 시, 특히 암반부 굴착 시 다량 소요되는 예비 커터를 보관하고, 커터를 정비하는 창고<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 침매함(Immersed tunnel segment) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''침매함''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)침매터널부의 수저부분 및 굴착 시에 수면이하가 되는 부분으로서 예항, 침설작업에 지장이 없는 정도의 크기로 분할한 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 20...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 침매터널(Immersed tunnel, Immersed tube) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''침매터널''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)수저 또는 지하수면이하의 구조물로서 전체 또는 일부를 함체(函体)의 형태로 별도의 장소에서 제작한 후 물에 띄워 침설현장까지 예항(曳航)하고, 소정의 위...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 측선(Line of monitoring side-track.) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''측선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (터)계측을 위하여 설정한 측점 사이의 최단거리에 해당하는 가상의 선 ② (철)본선 외의 선로(예 : 유치선, 조성선, 예비차선, 인상선, 화물 적하선, 반복선, 기회선, 세...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 출구부조명(Exit area lighting) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''출구부조명''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (지)운전자가 주간에 터널 출구부를 보았을 때 출구부가 밝은 배경이 되어 식별이 곤란하므로 출구 부근에 있는 물체를 구분하기 위하여 터널 출구부를 밝게 하는...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 추력(Thurst force) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''추력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM 굴진을 위하여 커터헤드에서 굴착면으로 가해지는 추진력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 천장부(Tunnel crown) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''천장부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널의 천단을 포함한 좌우 어깨 사이의 구간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 천단침하(Crown settlement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''천단침하''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널굴착으로 인하여 발생하는 터널 천장의 연직방향 침하를 말하며, 기준점에 대한 하향의 절대 침하량을 양(+)의 천단침하량으로 정의<ref>국가건설기준용어집(...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 질소산화물(Nox, Nitrogen oxide) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''질소산화물''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)엔진 내에서 연료의 연소 시 고온에 의하여 공기 중의 질소와 산소가 열반응하여 생성되는 물질<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 지하매설물(Underground utilities) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지하매설물''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)지표하부에 묻혀 있는 인공구조물로서 지하지장물이라고도 함<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 지표침하(Surface settlement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지표침하''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널의 종단 및 횡단방향으로 여러 곳에 침하판을 설치하여 터널굴착 시 변화되지 않는 기준점에 대한 상대적인 침하량으로 측정하는 터널굴착으로 인하여 발생...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 지중침하(Subsurface ground settlement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지중침하''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널을 굴착할 때 터널 천장부를 기점으로 지표까지의 굴착면 인접지반에 발생하는 깊이별 침하<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
  • 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 지중변위(Radial ground displacement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지중변위''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널굴착으로 인하여 발생하는 굴착면 주변 지반의 변위로서 터널반경방향의 변위<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
(최신 | 오래됨) ( | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기