모든 공개 기록
에서 사용할 수 있는 모든 기록이 표시됩니다. 기록 종류나 사용자 이름(대소문자 구별) 또는 영향을 받는 문서(대소문자 구별)를 선택하여 범위를 좁혀서 살펴볼 수 있습니다.
(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 시설한계(Clearance) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''시설한계''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널이용 목적을 원활하게 유지하기 위하여 시설물을 설치할 수 없도록 규제하는 공간적 한계<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 습곡(Fold) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''습곡''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)화성암, 변성암, 퇴적암에서 변형 전 평면에 가까운 면들이 변형에 의하여 물결처럼 굽어 있는 구조<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 스킵(Skip) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''스킵''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)연직갱을 통하여 버력 등을 운반하는 데 사용되는 운반용구<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 수격압(Water hammering pressure) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''수격압''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)펌프의 급작스러운 가동 및 정지, 밸브의 급작스러운 개·폐 등에 의하여 관내 수류가 급작스러운 변화를 일으켜 발생하는 압력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부,...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 비상조명(Emergency light) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비상조명''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)화재 등 사고로 인한 갑작스런 정전 시 2차사고를 방지하고 안전하고 원활한 피난활동을 할 수 있도록 설치하는 예비조명<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 비상전원(Emergency power) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''비상전원''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)정상적인 상태에서 외부로부터 전력을 공급받아 사용하고 있는 상시전원이 사고나 고장에 의하여 공급되지 못할 경우에 사용하기 위한 전력공급원<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 보조지보재(Secondary supports) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보조지보재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)굴착 시 지반의 지지능력을 보완해 주는 지보재로서 주지보재를 제외한 지보재의 총칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:14 익명 개인정보처리방침님이 변형여유량(Allowance for deformation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''변형여유량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)굴착에 따른 지반변형이 있더라도 계획 내공단면이 확보될 수 있도록 미리 예상되는 지반변형량 만큼 여유를 두어 굴착하는 내공 반경방향의 여유량<ref>국가건...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 배연(Smoke exhaust) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''배연''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)화재 시 발생하는 연기 및 열기류를 화재지점으로부터 외부로 배출하는 것<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 발진터널(Pilot tunnel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''발진터널''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM의 초기 굴착 시 TBM 본체의 발진을 위한 터널<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 바닥부(Tunnel invert) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''바닥부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널단면의 바닥부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 밀폐형 쉴드TBM(Closed shield tbm) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀폐형 쉴드TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)격벽을 갖고 있으며 굴진면과 격벽 사이의 챔버 내를 버력, 토사 또는 이수로 채우고, 버력, 토사 또는 이수에 필요로 하는 압력을 유지시켜 굴진면의 안정을...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미기압파(Micro pressure wave) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미기압파''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)(철)열차의 터널 진입으로 인하여 발생된 압축파가 터널을 따라 열차진행 방향으로 전파되어 출구에서 급격히 방출 팽창됨으로써 생성되는 큰 음압레벨의 충격파...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 막장면 (굴진면)(Tunnel face) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''막장면 (굴진면)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널굴진방향에 대한 굴착면<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 마모도(Abrasivity) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''마모도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 단위 절삭부피당 커터의 무게감소량으로 정의되는 커터의 마모율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 동적해석법(Dynamic analysis method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''동적해석법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)가속도의 시간이력을 사용하는 시간이력 응답해석법과 응답스펙트럼에 기초한 설계 스펙트럼을 사용하는 해석법과 같이 지반 및 구조물의 거동을 동적으로 산...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 동상방지층(Anti-frost layer) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''동상방지층''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (도)(터)동결융해작용으로 인한 포장파손을 방지하기 위하여 노상 상층부를 이루는 층<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 대피로(Evacuation route) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대피로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널 내 화재와 같은 비상상황 발생 시 안전한 지역으로 대피자를 탈출시키기 위한 통로(경로)<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 단층(Fault) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단층''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)정단층, 역단층 , 주향이동단층 등으로 구분되는 지각의 응력에 의하여 생긴 일정 규모 이상의 전단파괴면에서 양측에 상대적으로 어긋남을 가지는 선상 또는 대상의...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 단면확폭부(Zone of widened cross-section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''단면확폭부''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반구간보다 확폭 변화된 단면구간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 기본수준면(Datum level) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기본수준면''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 가장 낮은 간조의 평균 수면으로 물높이를 측량할 때 기준이 되는 높이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 기본부조명(Interior zone light) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기본부조명''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널 전체에 걸쳐 원칙적으로 조명기구를 일정 간격으로 배치하여 조명하는 것으로서 터널 외부로부터 터널에 진입한 운전자가 입구부 조명구간을 통과하여...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 굴진율(Advance rate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''굴진율''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)굴진장을 작업시간과 휴식시간을 모두 고려한 굴진시간으로 나누어 산정하는 기계식 굴착장비의 단위시간당 굴진장<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</re...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 교통환기력(Traffic force on ventilation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''교통환기력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널을 주행하는 차량의 피스톤효과에 의하여 발생하는 환기력<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 개방형TBM(Open tbm) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''개방형TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)무지보 상태에서 기기전면에 장착된 커터의 회전과 주변 암반으로부터 추진력을 얻어 터널 전단면을 절삭 또는 파쇄하여 굴진하는 터널굴착기계<ref>국가건설기...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 개방형 쉴드TBM(Open shield tbm) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''개방형 쉴드TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)터널 굴진면과 맞닿는 커터헤드부의 전부 또는 대부분이 개방되어 있는 쉴드TBM<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 강섬유보강 숏크리트(Sfrc: steel fiber reinforced shotcrete) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''강섬유보강 숏크리트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)숏크리트의 인성(toughness)을 증가시키기 위하여 강섬유(steel fiber)를 혼합하여 타설하는 숏크리트<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 가동률(Operation rate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''가동률''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)기계식 굴착장비에서 장비 유지관리 및 커터 교체 등에 소요되는 시간을 제외한 장비 가동시간의 전체 시간에 대한 비율<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 WGS-84(Wgs: world geodetic system, 1984) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''WGS-84''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)GPS의 기준좌표계인 지구 고정 지구중심 3차원 직각좌표계<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 TCR(Tcr: total core recovery) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''TCR''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)전체 시추길이에 대하여 회수된 코아의 길이 비를 백분율로 표시한 값<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 TBM(Tbm: tunnel boring machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)일반적으로 개방형TBM(open TBM)과 쉴드TBM(shield TBM)으로 구분하는 소규모 굴착장비나 발파방법에 의하지 않고 굴착에서 버력처리까지 기계화·시스템화되어 있는 굴착기계<...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 RQD(Rqd: rock quality designation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''RQD''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)암질의 상태를 나타내는 용어로서, NX 또는 NQ 규격의 시추코아 중 10 cm 이상 되는 코아편 길이의 합을 전체 시추길이로 나누어 백분율로 표시한 값<ref>국가건설기준용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 RMR(Rock Mass Rating) 분류(Rmr classification) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''RMR(Rock Mass Rating) 분류''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)암석강도, RQD, 불연속면 간격, 불연속면 상태, 지하수 상태, 굴진방향과 불연속면의 상대적 방향 등을 반영하여 암반 상태를 분류하는 정량적인 암반...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 Q-시스템(Q-system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''Q-시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)RQD, 절리군수, 불연속면 거칠기, 불연속면 변화 정도, 지하수에 의한 감소계수, 응력감소계수 등을 반영하여 암반을 분류하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 PIARC(Piarc :permanent international association of road congresses) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''PIARC''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)국제상설도로회의의 약칭<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 K형 세그먼트(Key segment, K segment) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''K형 세그먼트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)쉴드TBM 작업에서 세그먼트 조립 시 마지막으로 끼워 넣는 세그먼트<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 DGPS(Differential global positioning system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''DGPS''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)상대측위방식 GNSS(global navigation satellite system)의 측량으로서 기지국이 필요 없는 정밀 위성위치확인시스템으로 이미 알고 있는 기지점 좌표를 이용하여 기존 GPS의 오차...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 급곡선(Sharp curve) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''급곡선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM의 중절장치 혹은 보조공법을 사용하여야만 굴진 가능한 곡선<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 급경사구간(Steep slope section of tunnel) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''급경사구간''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)갱내 운반 및 운송설비, 안전설비, TBM의 성능향상, 세그먼트의 변경 및 보강 등 특수한 대책이 필요한 종단경사구간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 훠폴링(Forepoling) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''훠폴링''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)불량한 지반조건에서 주로 국부적인 천장부 지반붕락을 방지하기 위하여 굴착하기 전에 터널진행 방향으로 천공 후 강관 또는 철근을 삽입하는 보조공법<ref>국가건...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 회전력(Torque) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''회전력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM의 커터헤드를 회전시키는 힘의 크기<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 필러(Pillar) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''필러''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (터)굴착면 사이에 남아 있는 기둥이나 벽 모양의 지반 ② (건)요소의 두께를 증가시키는 데 사용하는 플레이트<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 피칭(Pitching) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''피칭''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM 장비의 진행 축방향으로부터 수평축에 대한 장비의 상하 방향의 회전현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 표준지보패턴(Standard support pattern) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''표준지보패턴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)지반의 등급에 따라 미리 표준화한 지보패턴<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 팽창성 지반(Expansive ground) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''팽창성 지반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)제3기층의 열수변질을 받은 화산분출물, 팽창성 이암 및 온천여토 등 터널시공 및 운영 시 팽창으로 인하여 문제를 일으키기 쉬운 지반<ref>국가건설기준용어집...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 파쇄굴착(Rock-fracturing excavation) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''파쇄굴착''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)유압가스, 팽창성 화공약품, 특수저폭속화약 등을 이용하여 암반을 파쇄시켜 굴착하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 토압식 쉴드TBM(Epbm, Earth balance shield, Earth pressure balanced machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''토압식 쉴드TBM''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)커터헤드로 굴착 교반한 토사를 굴진면과 격벽 사이에 있는 챔버(chamber)에 채우고 쉴드TBM의 추진력에 의하여 굴착토를 굴진면에 가압함으로써 굴진면의 안...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 테일 보이드(Tail void) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''테일 보이드''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)테일 스킨 플레이트의 두께와 테일 클리어런스의 두께의 합으로 세그먼트로 형성된 링의 외경과 쉴드TBM 외판의 바깥직경 사이의 환상형의 공극<ref>국가건설기...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 케이블볼트(Cable bolt) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''케이블볼트''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)굴착지반의 보강이나 지지를 위해 시멘트 그라우트된 천공 홀에 강연선을 삽입한 보강재<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 커터헤드(Cutter head) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''커터헤드''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (터)TBM의 맨 앞부분에 배열 장착되는 디스크커터 또는 커터비트 등 각종 커터를 부착하여 회전ㆍ굴착하는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
