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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 일체식교량(Integral bridge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''일체식교량''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상부구조와 하부구조가 일체로 되어 있는 교량<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 이음(Joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (건)부재를 길이방향으로 이어서 길이를 연장하는 것 ② (건)실링재를 마감한 후, 어느 정도의 시간 간격을 두고 계속하여 실링재를 시공하는 것, 또는 이렇게 시공되는...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 이동(Movement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''이동''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)교량의 교축방향이나 교축직각방향의 수평변위<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 윤활제(Lubricant) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''윤활제''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)고무패드와 금속 사이의 마찰력을 감소시킴으로써 마모현상 뿐만 아니라 회전강성을 감소시키는 그리스<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 유효 재하 면적(Effective loading area) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유효 재하 면적''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진격리받침에서 수직 하중을 버티는 면적으로서 보강철판의 면적과 동일<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 유도장치(Guide) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유도장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)미끄럼 받침에서 특정 축에 대해 구속하는 요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 외부 봉함재(External seal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''외부 봉함재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)피스톤과 포트의 유격으로 인한 수분과 먼지 침투를 방지하는 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 압축-전단 시험 기계(Compression-shear test machine) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''압축-전단 시험 기계''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)지진격리받침에 일정한 압축하중을 유지하는 상태에서 전단 하중을 가함으로써 지진격리받침을 시험하는 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 20...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 스트립받침(Strip bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''스트립받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)받침의 길이가 너비의 최소 10배인 평패드받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 설계 압축 하중(Design compressive load) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계 압축 하중''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)구조물에 의해 지진격리받침에 장기적으로 가해지는 압축 하중<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 선형천연고무받침(Lnr: linear natural rubber bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선형천연고무받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)천연고무를 재료로 제작되며, 전단하중과 전단변형의 관계가 선형적 특성을 가지고 있고, 감쇠비가 상대적으로 작은 지진격리받침<ref>국가건설기준용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 삐져 나옴(Sand dune) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''삐져 나옴''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (천)바람이나 물과 같은 유체의 작용으로 형성된 긴 마루를 가진 모래 언덕<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 봉함재형 신축이음(Sealant-type expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''봉함재형 신축이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)봉함재(seal)를 가지고 있는 신축이음<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 복합 재료(Composite material) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''복합 재료''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)가이드에 사용되는 미끄럼 재료<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 보수(Repair) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''보수''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (건)(교)(댐)(상)열화된 부재·구조물의 내구성과 방수성 등 내하력 이외의 성능을 복원·회복시키거나 손상의 원인을 제거하기 위해 행하는 행위<ref>국가건설기준용어집(...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 방수형 신축이음(Watertight expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''방수형 신축이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)구조물로의 누수를 방지하기 위해 신축이음 아래에 물받이를 설치해 놓은 개방형 또는 밀폐형 신축이음<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 받침시스템(Bearing system) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''받침시스템''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상부 구조의 이동 및 하중전달을 제공하는 받침의 조합 시스템<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 받침(Bearings) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상부구조의 하중을 하부구조로 전달시키고, 하중·회전·크리프·건조수축·온도변화 등에 의한 상부구조의 이동을 가능하게 하는 부속시설<ref>국가건설기준용어집(국...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 반복-제어 신축이음(Repetition- control expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''반복-제어 신축이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)일체식 교량에서 접속 슬래브와 교량과의 반복적인 교축방향 이동을 흡수하기 위해 설치되는 교축직각방향 접속 슬래브 신축이음<ref>국가건설기준용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 밀폐형 신축이음(Sealed-type expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''밀폐형 신축이음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)신축이음을 통해 오물이 들어가는 것을 완전히 방지한 신축이음<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미끄럼재(Sliding materials) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄럼재''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)미끄럼면을 형성하는 재료<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미끄럼면(Sliding surface) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄럼면''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상대변위를 수용하기 위하여 이종 재료로 이루어진 한 쌍의 평면 또는 곡면의 조합<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미끄럼 포트받침(Sliding pot bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄럼 포트받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)일방향 또는 모든 방향으로의 수평 이동을 수용하기 위하여 미끄럼 요소와 결합된 포트받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미끄럼 판(Sliding plate) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄럼 판''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)받침이 미끄럼 요소와 결합될 때 받침의 상부 미끄럼 표면과 접촉하는 구성 요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 미끄럼 탄성받침(Sliding elastomeric bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''미끄럼 탄성받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)일방향 또는 이방향으로 수평 이동을 수용하기 위하여 미끄럼 요소와 결합된 탄성받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 마찰계수(Coefficient of friction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''마찰계수''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)수평하중과 수직하중의 비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 덮개 고무(Rubber cover) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''덮개 고무''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)보강철판과 고무층을 번갈아 적층한 지진격리받침에 있어서 보강철판의 부식을 방지하고 산화작용, 자외선 기타 자연 상태의 열화 요인으로부터 내부 고무층을...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 누적이동거리(Accumulated sliding distance) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''누적이동거리''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)변동 회전에 의해 발생하는 상대 이동의 합<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 내부 봉함링(Internal seal) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''내부 봉함링''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)압축을 받고 있는 탄성중합체가 피스톤과 포트 사이로 돌출하는 것을 방지하기 위한 포트받침의 구성요소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==...)
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- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 납삽입지진격리받침(Lrb: lead rubber bearing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''납삽입지진격리받침''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)납봉을 탄성중합체 블럭에 삽입하여 납의 전단변형이 감쇠효과를 나타내도록 제작된 지진격리받침<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 극한특성(Ultimate properties) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''극한특성''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)압축하중과 전단하중을 재하 하였을 때 좌굴, 파단 혹은 삐져나옴(roll-out) 등이 발생하는 지점에서의 지진격리받침의 특성<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 202...)
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- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 구조 기술자(Structural engineer) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''구조 기술자''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)구조설계에 대한 책임을 맡고 있고 설계기준의 요건들을 지정할 책임이 있는 사람<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:13 익명 개인정보처리방침님이 구속장치(Shock transmission units) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''구속장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (교)상부구조들 또는 상부구조와 하부구조 사이에 설치되어 느리게 발생하는 온도 신축은 허용하면서 지진 또는 기타 동적으로 발생하는 하중을 전달하는 장치<ref>국...)
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