"건설 디지털 정보 통합 표준화"의 두 판 사이의 차이
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===기존 설계, 건설단계 분류체계 === | ===기존 설계, 건설단계 분류체계 === | ||
====건설정보분류체계_국토교통부==== | ====건설정보분류체계_국토교통부==== | ||
건설정보분류체계는 건설 사업 과정에서 생성되는 정보를 분류목적에 맞게 체계적 분류와 고유코드 부여에 필요한 기준을 제시하고 있으나, 건축, 토목, 플랜트, 철도 등 모든 인프라 시설을 포함하는 광범위한 구조로서, 실제 도로건설 현장에서 생성되는 모든 정보를 7개의 분류코드로 정의하기에는 한계가 있으므로, 도로건설 위주로 별도의 표준체계가 필요함을 알 수 있다. | |||
====작업분류체계(WBS, Work breakdown Structure)_국토교통부==== | ====작업분류체계(WBS, Work breakdown Structure)_국토교통부==== | ||
====비용분류체계(CBS, Cost BreakDown Structure)_기획재정부==== | ====비용분류체계(CBS, Cost BreakDown Structure)_기획재정부==== | ||
2022년 12월 29일 (목) 13:58 판
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정의
- 도로건설 현장의 도로건설 자원(장비, 자재, 인력) 및 구조물 센서 데이터 및 정보 통합(수집, 연계, 관리, 협업, 공유)을 위한 디지털 데이터 통합 표준화
용어설명
- 공사단계 도로 데이터의 객체 모델 및 기술문서
- 공사단계 도로 데이터 통합표준 교환 포맷 및 호환성 검증 소프트웨어
- 공사단계 도로 데이터의 규칙 기반 품질검증 알고리즘
기존 설계, 건설단계 분류체계
건설정보분류체계_국토교통부
건설정보분류체계는 건설 사업 과정에서 생성되는 정보를 분류목적에 맞게 체계적 분류와 고유코드 부여에 필요한 기준을 제시하고 있으나, 건축, 토목, 플랜트, 철도 등 모든 인프라 시설을 포함하는 광범위한 구조로서, 실제 도로건설 현장에서 생성되는 모든 정보를 7개의 분류코드로 정의하기에는 한계가 있으므로, 도로건설 위주로 별도의 표준체계가 필요함을 알 수 있다.
