"노듈러 거더"의 두 판 사이의 차이
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* 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캬스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량공법을 통해 제작된 교량 | |- | ||
| style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''노듈러 거더''' | |||
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| style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |[[파일:노듈러 거더3.jpeg|300px|center]] | |||
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==정 의== | |||
::* 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캬스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량공법을 통해 제작된 교량 | |||
::{| class="wikitable" | |||
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![[파일:노듈러 거더2.jpeg|300px|center]] | |||
![[파일:노듈러 거더 시공1.jpg|300px|center]] | |||
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==용어설명== | |||
::* 콘크리트 거더의 경량화를 통한 교량의 장지간화 구현 | |||
::* 열악한 현장작업의 최소화 및 고품질 확보 | |||
::* 프리캐스트 부재의, 효율적이고 신뢰할 수 있는 합성 방법의 구현 | |||
::*경관성 우수 | |||
::* | |||
::* 국토교통부 지정 [https://www.kaia.re.kr/portal/newtec/nView.do?menuNo=200076&cate1=&cate2=&cate3=&tecCat1=&tecCat2=&tecCat3=&frApntYear=&dvlprNm=&searchWrd=&frApntNo=812&toApntNo=&newtecNm=&newtecCts=&newtecScope=&consNm=&frConstFrom=&toConstFrom=&ctrtType=&orgNm=&addr1=&frEstPoint=&toEstPoint=&sortType=&pageUnit=10&smartyn=&dateStatus=&pageIndex=1&apntNo=812&frMenu=list&newtecId=21471 건설신기술] | |||
::: - 지정번호 : 812 | |||
::: - 지정년도: 2017년 | |||
::: - 신기술명: 공장에서 제작된 프리텐션 콘크리트 복부 부재와 노듈 부재를 이용한 급속시공 PSC박스 거더 교량공법(Nodular Girder) | |||
::: - 기술분류: 토목 > 교량 > 교량거더 | |||
::: - 범위 및 내용: 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캐스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량 공법 | |||
::: - 개발: [http://www.jangheon.co.kr/ (주)장헌산업], [http://www.hallasanup.com/ 한라산업개발(주)] | |||
::: - 보호기간: 2017-02-07 ~ 2025-02-06</small> | |||
==구성== | ===구성=== | ||
*제품 형상 및 개념도 | ::*제품 형상 및 개념도 | ||
{| class="wikitable" | ::{| class="wikitable" | ||
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![[파일:노듈러 거더 제품 형상 및 개념도.png|700px|center]] | ![[파일:노듈러 거더 제품 형상 및 개념도.png|700px|center]] | ||
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::* 상세 | |||
::: - J-web : 종방향으로 프리스트레싱힘에 도입되는 일반적인 PSC박스거더의 복부와는 달리 연직방향으로도 강봉에 의해 프리스트레싱 힘이 도입되는 특징이 있는 얇은 구조부재 | |||
::: - Nodulee: 거더 내에 5m 간격으로 배치하며, 기존의 연결방식인 건식결합의 단점을 개선하고 습식결합부 콘크리트 타설시 거푸지브이 역할을 하여 추가적인 거푸집 시공 불필요 | |||
::: - Half Deck: 거더교량의 바닥판 두께의 약 반정도(110mm)를 프리캐스트로 제작한 패널이며, 본패널을 가설한 후 현장치기 콘크리트로 합성하여 최종바닥판을 완성하는 영구 거푸집 겸용 구조체로서 본 시방서에 의해 제작, 운반, 가설되는 반단면 프리캐스트바닥판으로 일반용 패널, 캔틸레버용 패널 및 중분대용 패널로 구성 | |||
{| class="wikitable" | ::{| class="wikitable" | ||
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![[파일:J-web.png|300px|center]] | |||
![[파일:Testertt.png|300px|center]] | |||
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===시공절차 및 방법=== | |||
::{| class="wikitable" | |||
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![[파일:노듈러 거더 제작 시공절차 및 방법1.png|700px|center]] | ![[파일:노듈러 거더 제작 시공절차 및 방법1.png|700px|center]] | ||
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==유의사항== | ===유의사항=== | ||
* | ::* 운반 및 설치 | ||
::: 1) 운반 | |||
:::- 적재는 최소 4개 이상의 고리를 이용하여 하중이 분포되도록 하여야 하며 충격이 가해지지 않도록 주의하여야 한다, | |||
:::- 패널과 패널사이는 운반시 충격을 고려하여 목재 등의 완충재를 설치하여 견고히 결속하여야 한다. | |||
::: 2) 설치 | |||
:::- Half Deck를 거더에 설치 전 거더의 횡간격, 요철부위를 검사하고 설치 지점에 Joint Filler를 설치하여 충격완화 및 미끄럼을 방지토록 하여야 한다. | |||
:::- 설치된 패널과 패널사이의 접합부 높이 차이는 높이조절용 볼트를 이용하여 적절히 조절하여야 한다.</small> | |||
==관련규정== | |||
::* [https://www.codil.or.kr/viewDtlConWrkDtlSch.do?pMetaCode=CIGCSS190034&gubun=constd/ 콘크리트 표준시방서, 2016] | |||
::* [https://www.codil.or.kr/viewDtlConWrkDtlSch.do?pMetaCode=CIGCSS190035&gubun=constd/ 도로교 표준시방서, 2016] | |||
::* [https://www.codil.or.kr/viewDtlConWrkDtlSch.do?gubun=tch&pMetaCode=CIGCEI310304/ 교량 설계지침 - 일반사항] | |||
::* [https://www.codil.or.kr/viewDtlConWrkDtlSch.do?gubun=tch&pMetaCode=CIGCEI310300/ 교량 설계지침 - 부속시설물] | |||
== | ==관련용어== | ||
* | ::* [[콘크리트]] | ||
::* [[프리팹]] | |||
[[분류:기타(스마트건설_기술_관련_용어)]] | |||
2024년 8월 1일 (목) 10:49 기준 최신판
| 노듈러 거더 |
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정 의[편집 | 원본 편집]
- 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캬스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량공법을 통해 제작된 교량
용어설명[편집 | 원본 편집]
- 콘크리트 거더의 경량화를 통한 교량의 장지간화 구현
- 열악한 현장작업의 최소화 및 고품질 확보
- 프리캐스트 부재의, 효율적이고 신뢰할 수 있는 합성 방법의 구현
- 경관성 우수
- 국토교통부 지정 건설신기술
- - 지정번호 : 812
- - 지정년도: 2017년
- - 신기술명: 공장에서 제작된 프리텐션 콘크리트 복부 부재와 노듈 부재를 이용한 급속시공 PSC박스 거더 교량공법(Nodular Girder)
- - 기술분류: 토목 > 교량 > 교량거더
- - 범위 및 내용: 공장에서 제작된 프리텐션을 도입한 콘크리트 복부 부재와 반단면 프리캐스트 바닥판을 캔틸레버부까지 확장 배치할 수 있도록 거더 단면 외측으로 연장된 노듈 부재를 동바리 및 거푸집 없이 습식연결하여 급속시공이 가능한 PSC 박스거더 교량 공법
- - 개발: (주)장헌산업, 한라산업개발(주)
- - 보호기간: 2017-02-07 ~ 2025-02-06
구성[편집 | 원본 편집]
- 제품 형상 및 개념도
- 상세
- - J-web : 종방향으로 프리스트레싱힘에 도입되는 일반적인 PSC박스거더의 복부와는 달리 연직방향으로도 강봉에 의해 프리스트레싱 힘이 도입되는 특징이 있는 얇은 구조부재
- - Nodulee: 거더 내에 5m 간격으로 배치하며, 기존의 연결방식인 건식결합의 단점을 개선하고 습식결합부 콘크리트 타설시 거푸지브이 역할을 하여 추가적인 거푸집 시공 불필요
- - Half Deck: 거더교량의 바닥판 두께의 약 반정도(110mm)를 프리캐스트로 제작한 패널이며, 본패널을 가설한 후 현장치기 콘크리트로 합성하여 최종바닥판을 완성하는 영구 거푸집 겸용 구조체로서 본 시방서에 의해 제작, 운반, 가설되는 반단면 프리캐스트바닥판으로 일반용 패널, 캔틸레버용 패널 및 중분대용 패널로 구성
시공절차 및 방법[편집 | 원본 편집]
유의사항[편집 | 원본 편집]
- 운반 및 설치
- 1) 운반
- - 적재는 최소 4개 이상의 고리를 이용하여 하중이 분포되도록 하여야 하며 충격이 가해지지 않도록 주의하여야 한다,
- - 패널과 패널사이는 운반시 충격을 고려하여 목재 등의 완충재를 설치하여 견고히 결속하여야 한다.
- 2) 설치
- - Half Deck를 거더에 설치 전 거더의 횡간격, 요철부위를 검사하고 설치 지점에 Joint Filler를 설치하여 충격완화 및 미끄럼을 방지토록 하여야 한다.
- - 설치된 패널과 패널사이의 접합부 높이 차이는 높이조절용 볼트를 이용하여 적절히 조절하여야 한다.
