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::*총괄기관 : 한국도로공사 (스마트건설사업단) | ::*총괄기관 : 한국도로공사 (스마트건설사업단) | ||
::*관련정보 : [https://www.law.go.kr/admRulSc.do?menuId=5&subMenuId=41&tabMenuId=183&query=%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%EA%B1%B4%EC%84%A4#liBgcolor0 스마트건설기술 활성화 지침] | ::*관련정보 : [https://www.law.go.kr/admRulSc.do?menuId=5&subMenuId=41&tabMenuId=183&query=%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%EA%B1%B4%EC%84%A4#liBgcolor0 스마트건설기술 활성화 지침] | ||
==사업 목적 및 목표== | ==사업 목적 및 목표== | ||
2024년 8월 1일 (목) 12:39 판
사업 개요
- 과 제 명 : 도로 실증을 통한 스마트건설 기술개발
- 과제기간 : 2020년 4월 28일 ~ 2025년 12월 31일(5년 8개월)
- 총연구비 : 2,050억원(정부출연금 1,418억원, 민간부담금 632억원)
- 주무부처 : 국토교통부 기술정책과
- 전문기관 : 국토교통과학기술진흥원
- 총괄기관 : 한국도로공사 (스마트건설사업단)
- 관련정보 : 스마트건설기술 활성화 지침
사업 목적 및 목표
- 사업목적 : 건설사업의 디지털화자동화를 위한 기술혁신 및 스마트 생태계 조성
- 사업목표 : 건설생산성 25% 향상, 공기단축 25% 절감, 재해율 25% 절감, 디지털화 25% 향상
사업 구성 및 조직
- 사업구성 : 총괄기관(사업단) + 4개 중점분야 총 12개 세부과제
- 참여기관 : 총 135개 기관(2024년 기준, 28개 기관 참여 종료)
- 연구인원 : 1,106명(2024년 기준)
하위 분류
다음은 이 분류에 속하는 하위 분류 4개 가운데 4개입니다.
