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::* DfMA의 목적은 '효율성의 적용을 통한 품질 향상'으로서, 기존 건설 방식의 낮은 생산성을 극복하고 비용 및 납품 시간을 최소화하며 품질 및 고객 만족을 극대화하는데에 있다.<ref>https://buildingsmart.or.kr/thebim/pdf/The_BIM_23/TB_23_08_%ED%99%8D%EC%BD%A9%EC%8B%9C%EB%A6%BD%EB%8C%80%ED%95%99%EA%B5%90(%EA%B9%80%EC%A0%95%EC%9D%B8).pdf</ref> | |||
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2024년 8월 1일 (목) 10:33 기준 최신판
| DfMA |
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정의[편집 | 원본 편집]
- DfMA(Design For Manufacturing and Assembly, 제조 및 조립을 위한 설계)기술은 건축물 요소들(벽, 기둥, 보, 계단)의 디자인을 간소화 및 표준화하고, 각 요소들의 설계 및 조립 과정을 최적화 및 자동화한다. 또한 현장의 노동력이나 날씨, 또는 다른 현장에서의 제약 사항에 대한 의존도를 최소화하는 것을 목표로 한다. 공장에서의 품질 체크 및 조립기일 엄수를 거쳐 현장으로 요소들을 보내기 때문에, 추가 비용 및 공사 지연을 최소화한다.
- DfMA의 목적은 '효율성의 적용을 통한 품질 향상'으로서, 기존 건설 방식의 낮은 생산성을 극복하고 비용 및 납품 시간을 최소화하며 품질 및 고객 만족을 극대화하는데에 있다.[1]
용어설명[편집 | 원본 편집]
- 7대 건설핵심기술 분야(싱가포르)에서 언급한 DfMA의 예시 및 혜택은 다음과 같다.[2]
| 예시 | 혜택 | |
|---|---|---|
| DfMA | - 공장에서 사전제작시공
- 프리캐스트 콘크리트, 부재, 철골, 융복합 구조부재 |
- 측정 가능
- 노동력 및 소음 절감 |
관련규정[편집 | 원본 편집]
관련용어[편집 | 원본 편집]
- ↑ https://buildingsmart.or.kr/thebim/pdf/The_BIM_23/TB_23_08_%ED%99%8D%EC%BD%A9%EC%8B%9C%EB%A6%BD%EB%8C%80%ED%95%99%EA%B5%90(%EA%B9%80%EC%A0%95%EC%9D%B8).pdf
- ↑ 스마트 건설기술 개발사업 기획 최종보고서(국토교통부, 2019. 12)
