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(최신 | 오래됨) (다음 50개 | 이전 50개) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 보기- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 소음(Noise) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''소음''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)일반적으로 기계, 기구, 시설 등의 사용에 따라 발생하는 강한 음, 불쾌한 음, 충격성의 음, 음악감상이나 대화를 하는 음, 주의집중이나 작업을 방해하는 음 등 사람이...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 설계도(Drawing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''설계도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)설계도면이라 함은 시공될 공사의 성격과 범위를 표시하고 설계자의 의사를 일정한 약속에 근거하여 그림으로 표현한 도면으로서 공사 목적물의 내용을 구체적인...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 선로(Railway line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)차량을 운행하기 위한 궤도와 이를 받치는 노반 또는 인공구조물로 구성된 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 분기기(Switch or turnout) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''분기기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차 또는 차량을 한 궤도에서 타 궤도에 전이시키기 위하여 설치한 궤도상의 설비<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 본선(Main track or main line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''본선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차운행에 상용할 목적으로 설치한 선로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일신축 이음매(Rail expansion joint) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일신축 이음매''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)신축이음매란 장대레일의 온도상승 및 하강에 따라 발생하는 축력이 허용 좌굴강도를 초과하거나 파단 시 개구량이 허용량을 초과하는 개소에 설치하는...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일신축(Rail expansion and contraction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일신축''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일이 온도의 변화에 따라서 신축하는 현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일 축력(Axial force of rail) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일 축력''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일의 길이방향으로 발생하는 힘<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일 체결장치(Rail fastening system or rail fastener) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일 체결장치''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일을 침목 또는 다른 레일 지지구조물에 결속시키는 장치<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 레일(Rail) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''레일''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차를 안전하게 유도하는 궤도의 가장 중요한 재료로서, 열차하중을 직접 지지하며, 차륜이 탈선하지 않도록 유도하여 차량의 안전운행을 확보하고, 침목과 도상을...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 도상(Ballast) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도상''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일 및 침목으로붙너 전달되는 차량 하중을 노반에 넓게 분산시키고 침목을 일정한 위치에 고정시키는 기능을 하는 자갈 또는 콘크리트 등의 재료로 구성된 구조부...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤도틀림(Track irregularity) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도틀림''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차의 반복하중에 의해 궤도에 발생하는 궤간, 수평, 방향, 고저, 평면성 등의 틀어짐<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== =...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤도(Track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일ㆍ침목 및 도상과 이들의 부속품으로 구성된 시설<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 궤간(Track gauge) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''궤간''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)양쪽 레일 안쪽 간의 거리 중 가장 짧은 거리 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 관리본(Controlled copy) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''관리본''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)개정, 추록 및 삭제 내용을 지속적으로 관리함으로써 항상 최신본이 유지될 수 있도록 관리번호를 부여한 문서<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 공구(Section) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''공구''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)발주자가 건설공사를 효율적으로 추진하고 관리하기 위하여 일정 구간으로 구분한 공사 구간<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 고속철도(High speed railway) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''고속철도''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차가 주요구간을 매시 200㎞ 이상의 속도로 주행하는 철도로서 국토교통부 장관이 그 노선을 지정ㆍ고시하는 철도<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 건널목(Level crossing) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''건널목''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도 선로가 도로와 평면적으로 교차하는 부분<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 9점법(Nine point method) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''9점법''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)화차에 적재된 도상자갈의 양을 측정하기 위하여 9점을 선정하여 높이차에 의한 도상자갈 부피를 측정하는 방법<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 평판재하시험(Plate bearing test) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''평판재하시험''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)기초저면 위치까지 굴착한 다음 지반위에 재하판을 놓아 하중을 가하고, 그 때의 침하량을 측정하여 지반의 지내력을 알아내는 시험<ref>국가건설기준용어집(...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 파쇄대(Fracture zone) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''파쇄대''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)단층을 따라 암반이 부스러져 조성된 길쭉한 띠 모양의 연약대<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 측선(Siding or side-track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''측선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (터)계측을 위하여 설정한 측점 사이의 최단거리에 해당하는 가상의 선 ② (철)본선 외의 선로(예 : 유치선, 조성선, 예비차선, 인상선, 화물 적하선, 반복선, 기회선, 세...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 철도운행 안전관리자(Railway safety administrator) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''철도운행 안전관리자''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* ① (철)철도안전법에 따라 열차운행선을 지장하는 작업현장에서 운전사항 업무협의를 담당하는 자 ② (철)철도안전법 제69조 및 동시행령 제60조에 의거...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 철도기준점(Railroad datum point) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''철도기준점''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도의 설계, 건설, 유지관리의 위치기준이 되는 기준점<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 차풍(Train-induced wind) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''차풍''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차의 통과시 발생하는 풍압에 의한 기류의 변화현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 차단작업(Block works) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''차단작업''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도차량시설물의 정상취급을 중지하거나 열차 또는 차량의 운행을 중지하면서 운전명령 발령에 의해 시행하는 다음 각 목의 작업<ref>국가건설기준용어집(국토...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 지축(Railway stationary ground) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''지축''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)정거장내에 제반 시설물을 설치하기 위하여 조성하는 부지<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 정거장(Station) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''정거장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)여객 또는 화물의 취급을 위한 철도시설 등을 설치한 장소[조차장(열차의 조성 또는 차량의 입환을 위하여 철도시설 등이 설치된 장소) 및 신호장(열차의 교차 통행...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 적하장(Loading yard) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''적하장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)화물을 화차에 적재 및 하화함과 동시에 트럭과 같은 타 수송차량에 화물을 옮겨 싣고 내리는 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 유효장(Track effective length) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''유효장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)인접선로의 열차 및 차량 출입에 지장을 주지 아니하고 열차를 수용할 수 있는 해당 선로의 최대 길이<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명==...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 운행선(Service line) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''운행선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)국가철도공단, 한국철도공사, 지방자치단체 등에서 영업(운전) 하고 있는 철도<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 역사(Station building) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''역사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)여객이 열차이용을 위한 수속과 화주가 소화물이나 화물을 탁송하며 철도가 이에 필요한 여객업무나 화물 수송업무를 하기 위하여 설치한 건물<ref>국가건설기준용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 역(Station) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''역''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)열차를 착발하고 여객, 화물을 취급하기 위하여 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 여객통로(Passage of passengers) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''여객통로''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)역사와 승강장 또는 승강장 상호간에 여객이 통행하기 위한 통로<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 승강장(Platform) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''승강장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)여객이 열차에 타고 내리기 위하여 또는 소화물 적하에 편리하게 하기 위하여 선로에 평평하게 설치한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 선로지장작업(Rail maintenance) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''선로지장작업''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도건설·유지보수사업 관련 열차 또는 차량 운행을 지장하거나 지장할 우려가 있는 차단·열차사이·상례작업을 포함한 모든 작업<ref>국가건설기준용어집(...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 상부노반 쌓기(Filling of upper track-bed) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''상부노반 쌓기''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)쌓기 중 시공기면에서 일반철도 1.5m, 고속철도 3.0m 깊이 범위 내에 있는 부분을 쌓는 작업<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 상부노반(Upper track-bed) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''상부노반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)시공기면에서 일반철도 1.5m, 고속철도 3.0m 깊이 범위 내에 있는 지반<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 부본선(Auxiliary main track or subsidiary main track) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부본선''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)주본선 다음으로 중요한 선로로서 평상시에는 차량의 유치를 제한하며, 정차 열차의 취급과 열차의 착발, 교행, 대피, 통과열차의 취급을 주기능으로 하는 선로<ref>...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 부등침하(Differential settlement) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''부등침하''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)지반이나 기초의 지점 간 침하량이 다르게 발생하는 침하현상<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 맹암거(Mole drainage) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''맹암거''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)흙속에 일정간격으로 구멍을 뚫어 놓아 배수 시키는 형태<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 도상(道床)(Ballast) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''도상(道床)''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)레일 및 침목으로부터 전달되는 차량하중을 노반에 넓게 분산시키고 침목을 일정한 위치에 고정시키는 기능을 하는 자갈 또는 콘크리트 등의 재료로 구성된 구...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 대책시공(Countermeasure construction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''대책시공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)신설하는 구조물 또는 토공공사 등의 시행으로 기존 철도에 변위나 변형 등의 영향을 주는 범위안의 공사 <ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 노반(Roadbed) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''노반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)궤도를 부설하기 위한 흙구조물 및 토목구조물<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 기초지반(Foundation ground) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기초지반''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)구조물이 축조되고 그 안정성과 기능을 유지하는데 필요한 범위의 땅<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 기지(Base) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''기지''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)화물의 취급 또는 차량의 유치 등을 목적으로 시설한 장소<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 근접공사(Adjacent construction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''근접공사''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)철도안전법, 시설물의 안전관리에 관한 특별법, 철도건설규칙 및 철도의 건설기준에 관한규정, 기타관계법령에 해당하는 범위 안에서 시행하는 공사<ref>국가건설...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 구교(Culvert) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''구교''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)일반적으로 경간이 1 m 이상이고 전장이 5 m 미만<ref>국가건설기준용어집(국토교통부, 2022. 04)</ref> ==용어설명== ==관련규정== ==관련용어==)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 거장(Depot) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''거장''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)여객 또는 화물의 취급을 하기 위하여 시설한 장소로서, 조차장, 신호장, 객차기지, 화물기지, 고속철도 차량기지, 전동차기지, 기관차기지를 포함<ref>국가건설기준용...)
- 2022년 9월 26일 (월) 17:23 익명 개인정보처리방침님이 감시시공(Surveillance construction) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{목차}} {| class="metadata" align="right" |- | style="background:#cccccc; color:#000000; font-size:130%; text-align:center;" |'''감시시공''' |- | style="text-align:center; background:#f2f2f2;" |200픽셀 |} ==정의== ::* (철)신설하는 구조물 또는 토공사 등의 시행으로 기존 철도에 변위나 변형 등의 영향을 줄 범위 밖이나, 운행선에 근접한 관계로 운행선 철도에 관심을 가지고 감시하...)
